Mời độc giả xem clip:
Đoạn clip cho thấy khói bốc cao từ hiện trường vụ cháy, dù không xuất hiện nhiều lửa. Ria Novosti dẫn nguồn tin cơ quan điều tra vụ hỏa hoạn cho biết, nguyên nhân vụ cháy tàu ngầm hạt nhân K-266 Orel tại nhà máy Zvezdochka hôm 7/4 là do thợ hàn vi phạm quy chế an toàn khi làm việc ở phần đuôi tàu.
“Do hành vi bất cẩn khi hàn lớp cách điện và ngói cách âm ở khoang số 9 trên tàu đã làm ngọn lửa bùng phát”, nguồn tin cho biết.
Cũng theo cơ quan điều tra Nga, diện tích bị thiệt hại ước tính khoảng 40mm vuông. Tuy nhiên, ngọn lửa chỉ làm hư hại một số kết cấu bên ngoài, còn toàn bộ hệ thống trong khoang của chiếc Orel vẫn con nguyên vẹn.
 |
| Tàu ngầm hạt nhân K-266 Orel trên ụ sửa chữa. |
Để đập tắt hoàn toàn đám cháy, các chuyên gia đã nhấn chìm ụ nổi chở tàu ngầm Orel. Ngay sau đó, đám cháy đã được kiểm soát. Theo nguồn tin ngày, vụ cháy trên tàu Orel được kiểm soát hoàn toàn vào lúc 22 giờ ngày 7/4 (giờ địa phương), tức 2h sáng 8/4 (giờ Việt Nam).
Cquan điều tra Nga đã quyết định khởi tố vụ án liên quan tới hành động bất cẩn gây hậu quả nghiêm trọng trên tàu ngầm Orel.
Tàu ngầm hạt nhân K-266 Orel thuộc lớp Project 949A Antey (NATO định danh là Oscar II) được đóng từ năm 1989, chính thức chuyển giao cho Hạm đội phương Bắc năm 1992. Do gặp một số vấn đề trong quá trình hoạt động, Orel đã được chuyển tới nhà máy để đại tu sửa chữa lớn từ năm 2013.
Theo một số nguồn tin không chính thức, sau hiện đại hóa, K-266 Orel sẽ nhận vũ khí mới, thay thế tên lửa hành trình chống tàu siêu âm P-700 Granit bằng tên lửa P-800 Oniks.
Tàu ngầm hạt nhân lớp Project 949A Antey có lượng giãn nước toàn tải khi lặn 16.400 tấn, dài 154m, rộng 18,2m, thủy thủ đoàn 68 người. Tàu được trang bị 2 lò phản ứng hạt nhân OK-650B, 2 tuốc bin khi và 2 chân vịt 7 lá cho tốc độ 32 hải lý/h khi lặn, lặn sâu 300-1.000m.
Hoàng Lê