BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài

Cận cảnh KĐT Kim Chung - Di Trạch của Vietracimex “đắp chiếu” cả thập kỷ được điều chỉnh quy hoạch

22/03/2019Khu dự án Kim Chung - Di Trạch (Hà Nội) do Vietracimex làm chủ đầu tư gần 10 năm qua mới chỉ xây dựng được vài căn nhà liền kề, căn biệt thự còn lại là bạt ngạt đất với cỏ dại mọc um tùm, hoang vu.

Ông chủ BOT Vietracimex Võ Nhật Thăng đang gây lùm xùm dư luận là ai?

20/03/2019Vốn là một người kín tiếng, ông Võ Nhật Thăng (SN 1959) chỉ được dư luận biết đến sau khi thâu tóm 93,37% cổ phần của Vietracimex thời điểm Tổng công ty này được cổ phần hóa năm 2005...

Cảnh nhếch nhác ở tuyến đường tránh được trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu “hộ“

19/03/2019Mặt đường rạn nứt, taluy cong queo hư hỏng, biển báo móp méo... đó là thực trạng đang diễn ra trên tuyến đường tránh TP Vĩnh Yên do Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8 làm chủ đầu tư, đang được trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí "hộ".

Ngoài BOT, Vietracimex và ông Võ Nhật Thăng dính thêm scandal nào?

18/03/2019Bên cạnh việc bị tài xế phản đối thu phí "hộ" tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, thì Vietracimex và ông Võ Nhật Thăng dính thêm scandal liên quan đến bất động sản, người lao động...

Hàng chục cảnh sát có mặt ở BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài làm gì?

15/03/2019Trao đổi với Kiến Thức, một chỉ huy lực lượng CSCĐ Công an TP Hà Nội cho hay, đơn vị được huy động phối hợp với nhiều lực lượng khác đảm bảo an ninh tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài trong ngày thu phí trở lại.

Hơn 2 tháng bị tài xế phản đối, BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài giờ ra sao?

21/02/2019Hầu hết cánh tài xế di chuyển qua trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài không mua vé, nhân viên trạm BOT khó chịu khi PV hỏi về trạm thu phí.

Điểm danh chiêu “độc” của tài xế phản đối trạm BOT sai phạm

07/02/2019Trong năm qua, nhiều trạm BOT như Cai Lậy (Tiền Giang), BOT An Sương - An Lạc (TP HCM), BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa)... sai phạm trong thu phí hoặc đặt vị trí trạm đã bị tài xế phản đối bằng nhiều chiêu "độc".

Tài xế bị đánh gãy xương sườn nghi phản đối trạm BOT: Vietracimex 8 nói gì?

01/02/2019Đại diện Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 (Chủ đầu tư trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài) vừa thông tin về nghi vấn tài xế bị đánh gãy xương sườn, nghi phản đối thu phí BOT.

Tài xế phản đối BOT tiết lộ nguyên nhân bị đánh gãy xương sườn

30/01/2019Một tài xế phản đối các sai phạm BOT - Hà Văn Nam có tiếng trong giới lái xe đã bị một nhóm đối tượng lạ mặt bắt cóc lên xe ô tô đánh đập dã man khiến anh gãy 2 xương sườn, chấn thương vùng ngực.

Hà Nội: Nghi vấn phản đối thu phí BOT, tài xế bị đánh gãy xương sườn?

29/01/2019Một tài xế ở Hà Nội bị một nhóm đối tượng bắt lên xe ô tô rồi đánh thâm tím vùng ngực, gãy hai xương sườn. Đáng chú ý, tài xế này là một trong số những người từng tham gia phản đối việc thu phí ở các trạm BOT trong nước.

BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài xả trạm: Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT báo cáo

29/01/2019Chính phủ đã yêu cầu Bộ GTVT báo cáo tình hình đang xảy ra tại trạm thu phí đường bộ Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội).

Hơn 1 tháng bị phản đối, trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài giờ ra sao?

21/01/2019Đã hơn 1 tháng trôi qua, nhiều tài xế vẫn "cắm chốt" ở trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài để phản đối việc thu phí hộ. Trong khi đó, nhà thầu là Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 kiên quyết không chịu ra đối thoại.

Ảnh: Tài xế chịu rét ở BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài phản đối thu phí

02/01/2019Chiều ngày 2/1, bất chấp trời rét đậm, rét hại, nhiều tài xế vẫn tập trung nhau tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài để phản đối việc thu phí trong bối cảnh CĐT chưa chịu đối thoại.

Trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài xả trạm: “Tổng cục đường bộ VN ở đâu“?

29/12/2018Chờ đợi đã 10 ngày ở trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài nhưng các tài xế không thấy Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà thầu là Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 đến đối thoại nên họ đã cử đại diện lên liên hệ làm việc với Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

BOT Bắc Thăng Long đặt nhầm chỗ 10 năm: Không loại trừ có "lợi ích nhóm"

27/12/2018Chuyên gia cho rằng, trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài đặt sai vị trí dự án không loại trừ “lợi ích nhóm”, các chủ dự án BOT đều tính toán thu lợi nhuận đầu tư, thu phí, chưa tính tới lợi ích người dân, xã hội.