Xe lu, xe máy xúc phải lắp thiết bị giám sát hành trình?

Chiều 9/10, Ủy ban Quốc phòng và An ninh tổ chức tọa đàm về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Góp ý dự án Luật, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội Nguyễn Công Hùng cho rằng, cần xem xét kỹ lưỡng để không vi phạm quyền riêng tư của người dân.

Theo ông Hùng, việc áp dụng lắp thiết bị giám sát cho xe hoạt động kinh doanh vận tải thì phù hợp, còn đối với xe cá nhân thì không nên, nếu người dân có nhu cầu thì sẽ tự trang bị chứ không bắt buộc.

Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô cũng cho rằng, quy định này cần phải nghiên cứu lại vì đối tượng điều chỉnh quá rộng, trong đó có cả xe cá nhân.

"Nếu là phương tiện thì có cả xe lu, xe máy xúc… như vậy có cần thiết lắp thiết bị giám sát hành trình không? Lắp nhiều loại thiết bị và thu thập nhiều dữ liệu như thế có cần thiết không, có xung đột với các luật khác không?", ông Quyền đặt câu hỏi.

Từ đó, ông Quyền đề xuất chỉ quy định lắp thiết bị giám sát hành trình (có tích hợp với camera) đối với xe kinh doanh vận tải như quy định hiện hành. Đồng thời, đề xuất quy định cụ thể hình thành trung tâm tích hợp, phân tích dữ liệu để quản lý và sử dụng dữ liệu này hiệu quả hơn, tránh lãng phí.

Thiếu tướng Phạm Công Nguyên, Cục trưởng Cục Pháp chế và Cải cách hành chính, tư pháp (Bộ Công an) cho biết, tại khoản 4, Điều 33 của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đề xuất giao cho Chính phủ quy định chi tiết về nội dung này.

"Dự tính của chúng tôi là áp dụng quy định bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình đối với phương tiện kinh doanh vận tải, còn xe cá nhân sẽ không quy định ở trong Luật này", ông Nguyên nói.

>>> Mời độc giả xem thêm video Mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh của CSGT: