Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn ngày 5/6, đại biểu Lý Thị Lan (Hà Giang) chỉ ra thực tế trong thời gian vừa qua, giá vận chuyển trong nước tăng cao, điển hình là giá vé máy bay tăng cao dẫn đến giá tour du lịch trong nước tăng cao so với tour quốc tế, điều này ảnh hưởng tới sự phục hồi chung của ngành du lịch.
"Xin bộ trưởng cho biết giải pháp của Bộ về vấn đề này, nhất là về các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp?, đại biểu Lan nêu vấn đề.
 |
| Bộ trưởng Nguyễn Văn Hùng trả lời chất vấn sáng nay, 6/6. |
Trả lời đại biểu Lý Thị Lan tại phiên chất vấn sáng nay, Bộ trưởng Nguyễn Văn Hùng cho hay ông cũng rất bức xúc và thấy trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, ông cho rằng giá vé máy bay có trách nhiệm Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải.
Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là bộ Văn hóa đứng ngoài cuộc. "Vì giá vé máy bay tác động kinh tế xã hội nói chung, trong đó có lĩnh vực du lịch" - ông Hùng nói.
Bộ cũng phối hợp với các bộ, ngành liên quan tham mưu Chính phủ; tiến hành tổ chức hội thảo, lắng nghe ý kiến các hiệp hội du lịch… Qua đó cho thấy, trong cơ cấu giá tour, giá vé máy bay chiếm 30-40%, làm giảm tính cạnh tranh của các tour du lịch.
Qua làm việc với các bộ ngành thì thấy, giá vé tăng vì phụ thuộc vào chi phí dịch vụ ở cảng sân bay, chi phí giá đầu vào nhiên liệu. Thời gian qua số máy bay phải bảo dưỡng, bảo hành định kỳ nhiều nên số lượng máy bay không nhiều như trước, từ đó ảnh hưởng giá vé.
Ông Hùng cho biết, đã đề xuất các cấp thẩm quyền ban hành chính sách, xem xét hỗ trợ giảm giá phí điều hành, để từ đó giảm giá vé máy bay. Các hãng hàng không cũng đề xuất cố gắng có máy bay để đảm bảo các tuyến, thiết kế tăng cường chuyến bay đêm, khung giờ bay đảm bảo nhu cầu đi lại.
Các doanh nghiệp lữ hành được yêu cầu tối ưu hóa trong chương trình tour, xây dựng điểm đến linh hoạt, kết nối xây dựng gói sản phẩm kích cầu du lịch, hỗ trợ lẫn nhau để hạ giá thành...
Các đề xuất trên đã được các cơ quan nhà nước, các hãng bay nghiên cứu, xem xét chấp thuận và Thủ tướng đã chỉ đạo. Do vậy, từ ngày 28/5 vừa rồi giá vé máy bay trên các tuyến đã giảm nhiệt.
Trước đó, tại phiên thảo luận của Quốc hội sáng 29/5, đại biểu Lưu Bá Mạc (đoàn Lạng Sơn) kiến nghị Chính phủ cần có giải pháp hỗ trợ các hãng hàng không tăng số lượng tàu bay, tăng chuyến bay để giảm giá vé, phục vụ người dân.
Theo ông Lưu Bá Mạc, việc vé máy bay tăng trong thời gian qua có nguyên nhân từ sự thiếu hụt tàu bay và các vấn đề liên quan tới hoạt động khai thác bay của các hãng hàng không.
Tính đến cuối tháng 3/2024, số tàu bay thương mại của các hãng hàng không Việt Nam còn khoảng 170 tàu, giảm hơn 40 tàu, tương đương tỉ lệ giảm khoảng 20%, so với cùng kỳ năm 2023.
Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp trong nước tái cấu trúc, khiến nhiều đường bay trong nước bị cắt hoặc giảm tần suất. Đồng thời, giá nhiên liệu cũng tăng cao dẫn tới giá vé máy bay tăng, ảnh hưởng đến phát triển du lịch nội địa và nhu cầu đi lại của nhân dân.
Từ thực tế trên, đại biểu Quốc hội Lưu Bá Mạc cho rằng Chính phủ cần có giải pháp hỗ trợ các hãng hàng không để giảm giá vé máy bay nội địa. Từ đó, góp phần giảm chi phí đi lại cho người dân; đồng thời, góp phần thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế, nhằm kích cầu các hoạt động du lịch, dịch vụ nội địa, tăng tính cạnh tranh so với các tour du lịch nước ngoài.
Ông Lưu Bá Mạc kiến nghị Chính phủ xem xét miễn, giảm thuế, phí có liên quan, giảm giá trong dịch vụ hàng không; hỗ trợ các hãng hàng không tăng số lượng tàu bay, mở thêm đường bay; đưa vào khai thác một số tàu bay đang bị bỏ không, gây lãng phí như nhiều bài báo đã nêu.
Mai Loan