Ảnh thực tế nóng sốt đầu tiên của Exciter 150

Google News

Hình ảnh thực tế ban đầu hai phiên bản RC và GP của Exciter 150 cho thấy sự thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản cũ.

Hai phiên bản RC và GP của mẫu xe côn tay thể thao Exciter 150 cùng xuất hiện tại một địa điểm chạy thử. Sau một số lần rò rỉ, đây là lần đầu tiên các tín đồ xe côn tay thể thao cỡ nhỏ có cái nhìn cận cảnh rõ nét về chiếc Exciter 150. Theo đó, thiết kế của model này thay đổi đáng kể so với phiên bản cũ. Phần đầu xe với mặt nạ và yếm xe gọn hơn. Khe hở nơi đặt còi xe trước đây được làm hẹp và rộng. Đèn xi-nhan phía dưới nhỏ và đẹp hơn.
Phần đuôi xe thay đổi đáng kể với đèn xi-nhan tách rời thay vì gắn liền với đèn hậu như trước. Chắn bùn sau to và nhô cao trong khi chụp ống xả trông khá thể thao. Ngoài ra, cụm đồng hồ cũng được thiết kế mới.
Trong khi đó, Exciter 150 phiên bản GP đã mang nhiều màu xanh hơn. Điều này thể hiện sự lắng nghe của hãng xe Nhật khi nhiều người dùng Việt Nam phản ánh họ không thích Exciter GP 2013 vì quá nhiều màu trắng.
Xe vẫn sử dụng phuộc sau dạng lò xo trụ đơn, vành đúc, phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Exciter 150 sử dụng hộp số 5 cấp, trong khi động cơ 150 phân khối được cho sản sinh công suất tối đa 16 mã lực. Đại diện Yamaha Việt Nam cho biết, Exciter 150 sẽ ra mắt giữa tháng 12 này.
Theo Hân Nguyễn/Zing

BÌNH LUẬN CỦA ĐỘC GIẢ

Hùng Nguyễn -

xe đẹp quá, bởi mới nói các bé Axelo tuổi gì so với Exciter. Còn Raider thì chuẩn bị ngừng sản xuất khi Yamaha bán ra thị trường, hy vọng sẽ không có chuyện làm giá, hoặc nếu có thì sẽ nhanh hạ nhiệt.

Huấn -

kể mà giữ cái mặt trước giông T135 thì mê ly luôn mà mặt trước xấu quá..xin nhan sau chỉ sợ để ở bãi giữ xe va quệt dễ gãy

Thế -

Đang đi Raider nhưng nhìn Ex 150 công nhận đẹp. Cảm hứng có vẻ lấy từ X1R và R1 mới. Yamaha vẫn là số một về thiết kế. Cục máy công suất tấm 15-16 ngựa là ổn

Vũ Sóng -

Mấy bác để ý bên trái cái công tắc đèn, chỉ có 2 chức năng, không lẽ bật 1 phát là sáng luôn đèn chính kiêm đèn demi à?

Quân Quan -

Nói chung là quá đẹp, còn gì mong đợi hơn ở Exciter nữa. Thử hỏi tầm giá 40tr còn con nào ngon hơn.

Khánh -

Cảm nhận của mình

Mặt na trước của xe nhìn khá góc cạnh tuy không đẹp bằng t135 nhưng thiết kế rất đẹp, 1 phần vì t135 mắt diều hâu quá đẹp rồi, để làm đẹp hơn hơi khó nhưng như vậy quá tốt

Đằng sau thì đẹp hơn rất hầm hố, cái này khỏi bàn

Riêng mặt đồng hồ thì nhìn thường quá không tinh tế và đẹp như t135

Nhưng kết luận thì xe rất đẹp và đã có cải tiến nhiều so với phiên bản trước, cũng đáng để mua vì sẽ tạo được sự khác biệt

Hiến -

cái đuôi và cái đầu thiết kế vuốt nhọn như đời 135 thì đẹp hơn, đầu bự quá, cơ mà đẹp. Có bác nào mua Exiter 2012 như mới không? Trả em 35 củ nhé.

Lanh -

cá nhân em thấy không đẹp bằng con Z1000.

Nguyen -

Đuôi đẹp nhưng đầu xấu hơn trước.

Lộc Mèo -

Phần đuôi xe cải tiến nhiều so với Exciter 135, hóng cái giá nữa. Mê em nó rồi Fi hay Fi cũng không sao. Về Việt Nam mấy bác làm giá nữa thì em nó chắc cũng xấp xỉ 60 triệu.

Quốc -

Vậy các bác săp có Exciter để để ra đua với Raider rồi nhé. Hóng clip test Exciter 150 và Raider trên Youtube.

Hội -

Em chỉ quan tâm một điều là cái cặp mâm có gắn vừa cho Exciter 2013 hay không thôi.

Truong -

Đẹp không còn gì để chê hết ! Tuyệt vời, ra là mua luôn !

Viet Anh -

Phải nói thật rằng nhin hệt như một chiếc Exciter 135 được độ lại dàn áo, nhưng độ một cách...chóng vánh và hơi vụng về.

Nam -

Fi nhá các bác, bỏ luôn cần đạp rồi.

Hùng Năm -

Đừng có chê nhé mai mốt chây đầy đường

Thuy -

Mình đang hài lòng mức xăng cộ ở e T135 và có lẽ chỉ 135 mới làm hài lòng. Lên 150 thì không có tiền nuôi. Nếu không Fi mình khuyên các bạn xúc Fz150.

Huong -

Xe nhìn nhiều góc cạnh quá. Bo tròn ở 1 số chỗ thì đẹp hơn.

Quyết -

Ai mua Exciter 135 không bán thanh lí. Mới đi được 7000 km.

Chiến -

Nói chung cũng đẹp và lạ...cơ mà đang chạy Ex 2013 rồi. con này nhìn thô và to quá khong hợp dáng

Duyen -

Đẹp hơn Exciter 135 toàn diện.

Lan Phuong -

Phần đuôi đẹp kinh.Nói chung con này đẹp

Hậu -

Phần mặt nạ nhìn nản quá, được mỗi phần hậu. 2 bên sườn bóp tròn chứ ko sắc cạnh như 2 phiên bản trước

Tuân -

có đồng hồ tua mặt nạ khá giống Future đời đầu pô tròn trịa hơn

dù xấu hay đẹp nó cũng là chiếc côn tay 150 rất hot đó nha

Lương -

Chắc tùy thẩm mỹ của mọi người. Mình nhìn thấy đẹp dã man. Kích thích quá ^^

Mạnh -

Ngon thế, kết dàn hậu rồi, phần đầu không sắc lắm

Hải -

Vấn đè về xe là ok rồi, bây giờ quang trọng la khi nào ra và giá nhiêu thôi.

Sinh -

nhìm đầm và chắc chắn đó

Hoai -

Đùa, con Exciter đang ở đỉnh cao thiết kế, đường nét không chê vào đâu được, tự nhiên lại mọc ra cái thiết kế thô thiển thế không biết. Chả giống với triết lý thiết kế của Yamaha gì cả

Lieu -

Em Exciter 150cc này dự là giá khoảng 45 triệu/xe. Sau một thời gian là xe chạy đầy đường

-

Dạo này thất vọng với đội ngũ thiết kế của Yamaha ghê. Không có con nào thuận mắt.

Kim Tan -

Xin lỗi ae nào thấy nó đẹp trước nhé. Nếu đây thực sự là Ex 150 thì Yamaha sỉ nhục mắt thẩm mỹ của người Việt quá. Cá nhân e thấy hình xe này không mang ngôn ngữ thiết kế của Yamaha.

Bằng -

Mình thấy con này rất hầm hố....chạy rất ngầu.....dự là lại thành công rực cmn rỡ....Nhưng đang chờ Nouvo 6

Bân -

Cơ bản cái chờ đợi ở bản 150 là nâng cấp thêm phần gác chân trước-cần phanh sau-và cần chuyển số trông ngầu hơn một chút.

Tổng thể thì vẫn là dáng của 135 với thay đổi về bộ cánh, nó không mang lại nhiều nét mới như ở Fz150.

Máy nếu như rò rỉ là 17 mã thì có lẽ sẽ có nhiều trải nghiệm mới hơn 135 kha khá.

Giá thì có lẽ rơi vào 44,9tr có lẽ là hợp lý

Lun -

Ex lên 150 làm gì nhỉ. Để đó lắp ráp nacked bike 150 trong nước, giá tầm 55tr thì quá thơm. Fz150 nhập về lên hơn 70tr thì mắc quá. Nên lắp trong nước cho bà con nhờ. Ex đi xa vẫn thốn đít như thường. Chán. Giá mà lắp nacked bike hay cruiser, classic thì ngon

Huy -

Xe này em gặp chạy thử suốt trên quốc lộ 18. Mấy tướng đấy chạy không tiếc xe kéo ghê lắm.

Chien -

Lốp sau chắc phải 120

Giang -

Lên 150 nhưng cam đơn thì vẫn không khác nhiều, thêm 2 ngựa là hết sức

Phong -

sẽ có nhiều thằng chê nhưng vẫn bỏ tiền ra mua

Đôn -

Tất cả những khuyết điểm các bạn chê đều có thể thay được. Như phanh trước 1pis, đĩa phanh xấu. đèn sau. Quan trọng là thông số 150.

Duan -

Quá ngon. Gom lúa thôi. Raider sắp giải tán

Sung -

Ngon đấy các bác ạ. E đang chạy đời 2011 mà mẫu mới lại ra rồi

Tiến -

Đợt thì bảo là tháng 10, giờ lại là tháng 11, mấy hôm nữa lại thêm mấy cái ảnh rồi tháng 1/2015 thì chờ mòn răng. Lúc mới ra nhìn chưa quen mắt thì xấu, sau dần nó lại đẹp thôi

Minh -

Nhìn có vẻ không đẹp cho lắm!

Lệ -

Quá rườm rà ở phần đầu

Phuong -

đẹp rồi. ngon rồi. mọi người càng chạy nhiều thì mình càng có thêm lý do yêu Raider

Đoàn -

Hy vọng là như mấy ban nói chạy rần rần chứ đừng như Dream mới của Honda củng nói sẽ chạy rần rần mà tới giờ kiếm không thấy quá 2 chiếc. Ráng đợi cái con Exciter 150 ra rồi 2 3 năm nữa bán con Exciter đời củ chắc giá còn lên tiếp hehe

Hong -

Sao cái đầu nó xấu thế?? thế này lấy 12 với 13 đi còn hơn

Hợi -

dù sao đi nữa thỳ doanh số con này vẫn cứ tốt!

Doan -

cũng oke rồi. nó ra thì múc. cái gì xấu thì lên đò chơi.

Dung -

Khuyên các bạn không mua exciter, nhiều vấn đề có thể các bạn nói tôi là antifan, nhưng tôi đã mua 2012 và chịu đựng 2 năm sau phải bán, sau 8 tháng máy càng chạy càng xuống, kêu , chán vô cùng

Sao -

Nói chung là không hợp với mình, FZ150i thích hợp hơn

Thuan -

Phiên bản 2011 mình vẫn thấy đẹp nhất !

Bảo -

không cần nhiều, chỉ cần khắc phục 1 số nhược điểm của dòng ex v2 cũ là được rồi

Lan -

mỏ dài nhỉ, không đẹp cho lắm,chờ ra mắt coi sao.mình thì mình chả quan tâm có FI hay không.xe số dung tích nhỏ có FI hay không không quan trọng lắm vì lượng tiêu thụ chênh lệch không bao nhiêu.chỉ hơn cái không chạy cả tuần đề cái nổ liền.nhưng nếu ai biết canh xăng chuẩn thì đều đó không quá quan trọng.chạy BXC vẫn có cảm giác bốc hơn

Kiên -

nếu con này ra thì sự lựa chọn vẫn là GP 135, 135 vốn chạy ở Việt Nam vốn đã bốc rôi, Yamaha làm con này để lách luật thuế cũng công suất như FZ, R15 nhưng vì kiểu dáng ni nên không bị đánh thuế xe moto, VN sẽ vẫn đi xe của phụ nữ thôi,

VN mình đánh thuế máy xe 150cc kia với lý do nếu rẻ mua về xe cảnh sát dí không kịp thì xem thử con xe này ra xe cảnh sát dí kịp không

Long Nhat -

Em nó ra là bụp ngay..đợi ngày bóc hộp này lâu rồi...

Dương -

thấy đuôi xe thấp. phần đầu to quá đuôi cao lên tý đẹp hơn

Tien -

Yamaha hơi quá rồi nhá. Dám xúc phạm óc thẩm mĩ của người Việt.

Bao -

E này nhìn cứng cáp phết

Hùng -

xe mà vẫn theo công nghệ cũ chứ không phải blue core chắc uống khoảng 40km/l quá :v lúc đấy nhiều bác sẽ không ham hố nữa

Hưng -

Chưa biết thực tế ngoài ra sao nhưng. Xem ảnh ai thấy xấu giơ tay nào.

Luận -

em chả ghiền dòng xe này chút nào, đi một thời gian nó củ xuống nhìn ghê ghê sao á

Nhuần -

mang hơi hướm con cá mập đớp mồi . chứ không phải sư tử đớp mồi như xe cũ

Kim -

Không biết ý anh em sao chứ em chạy exciter thực sự không thích Fi cho lắm, chạy con xe cứ đì đì làm sao ấy

Long -

Con này tầm 47triệu là xúc khỏi ý kiến . Cần cập nhật đồ chơi cho e nó sớm nhất

Lợi -

Thêm cơ hội sống sót cho mấy thằng trộm chó rồi

Hướng -

150CC sao ko thiết kế lun bình xăng gù nhỉ, chạy gần hay đi phượt đều tiện đỡ mỏi, underbone chạy mãi chán rồi. Con này giá cũng phải tầm 50 củ, nếu vậy mua FZ150i hoặc CBR150R ổn hơn

Thanh -

chắc sẽ đắt....tốt nhất chơi xe cổ vẫn hơn.

Hoàn -

Đã gom đủ lúa, đã bán vườn chờ em. Về với đội của anh.

Phúc -

đợi suzuki ra mẫu xe mới cuối năm nay rồi mới quyết định xúc em nào.

Toàn -

Xem nó ra như thế nào với giá cả ra sao rồi chọn duke 200 hoặc em này

Đức -

Thấy đẹp và nam tính ^^

Hoài -

nhìn tổng thể cũng ổn. đợi giá rổ thế nào thôi

Hiep -

giá chắc cũng phải trên dưới 50tr

Luân -

Chỉ đợi Yamaha công bố chính thức và cái giá của nó nữa thôi. Giá mà trên 45tr thôi chắc em nghỉ

Hoàng -

ra xe này là có phụ tùng múc cục máy 150cc lắp vào 2011 được không mọi người.

Loan -

Con này xe Trung Quốc mà.

Love -

Quá ngọt nước. Giá vừa phải là xúc luôn ....................

Quân -

Quả này ngon r...nhìn hơn Raider 150 là ổn..sắp tới chạy đầy ngoài đường thôi.

Nhân -

Vè sau xấu...

Huynh -

Nhanh nhỉ, cứ chê đi rồi ngoài đường cũng đi rần rần thôi

Hiếu -

Phanh trước 1 pis

Hiển thị thêm bình luận