Vấn đề mất việc làm, thu nhập thấp… sẽ “nóng” phiên chất vấn Quốc hội

Đời sống người lao động đang khó khăn, cần giải pháp tổng thể

Hôm nay, 6/6, Quốc hội thực hiện chất vấn và trả lời chất vấn. Trao đổi với PV Tri thức và Cuộc sống bên hành lang Quốc hội, đại biểu Quốc hội Tạ Văn Hạ, Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Văn hoá, Giáo dục của Quốc hội cho hay, trong những năm gần đây, đặc biệt là nhiệm kỳ này, vấn đề chất vấn và trả lời chất vấn đã được Quốc hội chú trọng và có rất nhiều đổi mới. Các đại biểu Quốc hội đặt các câu hỏi rất trọng tâm, ngắn gọn, rõ ràng, súc tích, đúng với những vấn đề mà Nhân dân và cử tri đang quan tâm.

Đối diện với tình trạng này có thể là vấn đề thực hiện trách nhiệm đóng bảo hiểm xã hội của các doanh nghiệp có những hạn chế nhất định như: Nợ đóng, trốn đóng, điều đó làm ảnh hưởng đến lực lượng lao động, sự cống hiến của chính người lao động, họ không an tâm dẫn đến nghỉ việc.

Đại biểu cho rằng, trong phiên chất vấn hôm nay, ngoài những chính sách về bảo hiểm xã hội, an sinh xã hội về nhà ở, ổn định cuộc sống cho người dân nói chung, cho người lao động nói riêng thì công tác đào tạo nghề, đào tạo lại, rồi quy hoạch nghề để đưa vào đào tạo cũng sẽ là vấn đề cần đặt lên bàn cân.

Đào tạo rất nhiều, mở rất nhiều lớp, nhưng đã quy hoạch chưa, rà soát phân tích kỹ lưỡng chưa, để phối hợp với các doanh nghiệp nơi đang sử dụng lao động tổ chức đào tạo để doanh nghiệp có thể sử dụng được… là những vấn đề cần giải đáp.

“Chúng tôi kỳ vọng các nội dung này không kém phần nóng so với các nội dung liên quan đến ngành Giao thông vận tải, mong rằng Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội sẽ đáp ứng được nguyện vọng của dân, của cử tri cả nước, đặc biệt là của đại biểu Quốc hội.

Tôi rất mong các bộ ngành liên quan, trực tiếp là Chính phủ sẽ có chỉ đạo kịp thời, rà soát các văn bản pháp quy để ban hành kịp thời, qua đó thu hút lực lượng lao động vào lại các khu vực công và tư để tạo thu nhập càng nhiều càng tốt, càng đông càng tốt , nhưng phải ổn định không phá vỡ chiến lược, hay cơ cấu kinh tế nằm trong đà phát triển của đất nước”, đại biểu tỉnh Thừa Thiên Huế cho hay.

Về lĩnh vực giao thông vận tải, đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Sửu cho biết, qua khảo sát ý kiến của các đại biểu, hầu như các vùng miền đều rất quan tâm đến hạ tầng giao thông vận tải. Không chỉ tạo dựng hạ tầng giao thông, còn là vận tải hàng hóa, thương mại với nhiều hình thức: Hàng không, đường bộ, đường thủy nội địa, đường ven biển, đường sắt, do vậy phải có sự phát triển toàn diện và cần có “đầu não” toàn diện để thực hiện tốt nhiệm vụ và kỳ vọng của người dân”.

Thực tế chi phí hàng hóa nhập vào cảng của Việt Nam là rẻ nhất so với các nước trong khu vực và trên thế giới. Tuy nhiên, tổng lượng hàng hóa nhập vào qua đường thủy nội địa hay đường thủy ven biển lại rất ít, chỉ chiếm khoảng 20% tổng lượng hàng hóa nhập vào Việt Nam.

Cái vướng ở đây, theo đại biểu, là chi phí rẻ nhưng tổng lượng hàng hóa ít do hạ tầng giao thông cho đường thủy nội bộ và đường thủy ven biển chưa tương xứng. Chưa thu hút được nhiều chủ đầu tư hay doanh nghiệp trong khu vực và trên thế giới đi qua đường biển để vào Việt Nam. Đó còn chưa kể đến mặt bằng bến bãi, điểm logistics của Việt Nam chưa tương xứng hoặc quy mô nhỏ, manh mún, điều đó không đáp ứng thỏa mãn kinh doanh lớn của các ông chủ lớn xuyên quốc gia.

Đại biểu Nguyễn Thị Sửu đề nghị cũng cần xem xét lại công tác quản lý hàng hóa đến và đi các cảng, thời gian để hàng tồn ngoài cảng.

>>>Mời quý độc giả xem video: Đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga (Hải Dương) trao đổi với PV Tri thức và Cuộc sống bên hành lang Quốc hội về việc dùng điểm Văn xét tuyển ngành Y. Video do PV Tri thức và Cuộc sống thực hiện: