Hải Dương “rót” 600 tỷ xây cầu Tân An và đường dẫn nối QL18

Hội đồng Nhân dân tỉnh Hải Dương vừa vừa ban hành nghị quyết về việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối quốc lộ 18 (TP Chí Linh).

Theo Nghị quyết, Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối quốc lộ 18 (TP Chí Linh) thuộc nhóm B, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương.

Dự kiến tổng mức đầu tư dự án là 600 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Hải Dương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2023-2025.

Phạm vi đầu tư dự án, điểm đầu Km0+00 giao với Quốc lộ 18 (tương đương khoảng Km33+365/QL.18), thuộc địa phận phường Chí Minh, thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương; điểm cuối khoảng Km3+485,47 (kết nối với Dự án: Xây dựng tuyến mới nối nút giao ĐT.390 đến QL.18, đoạn qua địa phận huyện Nam Sách do UBND huyện Nam Sách đầu tư) thuộc địa phận xã Nam Tân, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương. Chiều dài tuyến khoảng 3,485 km.

Nghị Quyết nêu rõ, cầu Tân An xây dựng cầu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; quy mô phân kỳ ½ quy hoạch, xây dựng 01 đơn nguyên bên trái với bề rộng B=12m. Cầu Phao Tân - An Bài: Xây dựng cầu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; quy mô phân kỳ ½ quy hoạch, xây dựng 01 đơn nguyên bên trái với bề rộng B=12m.

Phần đường dẫn, xây dựng đường dẫn ½ quy mô quy hoạch (bên trái);thiết kế theo đường cấp III đồng bằng với chiều rộng nền đường Bn=12m và Bm=11m (gồm: mặt đường 2x3,5=7,0m; lề gia cố 2x2,0m=4m; lề đất 2 x 0,5m=1,0m). Kết cấu mặt đường bê tông nhựa.

Xây dựng đồng bộ các hạng mục: Nút giao (đường giao), thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu và tổ chức an toàn giao thông; hoàn trả hạ tầng kỹ thuật liên quan theo quy định.

Việc đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18, thành phố Chí Linh để kết nối với Dự án Xây dựng tuyến mới nối nút giao đường tỉnh 390 đến Quốc lộ 18, đoạn qua địa phận huyện Nam Sách nhằm từng bước hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng, nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 18 từ thành phố Hải Dương qua cầu Hàn, qua địa bàn huyện Nam Sách đến thành phố Chí Linh.

Đồng thời, giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại, đặc biệt với tuyến Quốc lộ 37; từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực theo quy hoạch; tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội thành phố Chí Linh nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.