Giấy đi đường 4.0: Sao Hà Nội không “học theo” Đà Nẵng?

Quy trình tiếp nhận, xét duyệt và cấp giấy đi đường mới của Hà Nội từ ngày 5/9 đang khiến dư luận lo lắng vì quá phức tạp.

Công an TP. Hà Nội đã hoàn thành và từng bước triển khai phần mềm cấp, kiểm tra giấy đi đường có nhận diện cho đối tượng đủ điều kiện tham gia giao thông qua mã QR code trên địa bàn TP. Hà Nội.

Dự kiến có 6 nhóm đối tượng được lực lượng chức năng xét duyệt hồ sơ, cấp giấy đi đường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến người dân cho rằng dù đã có hướng dẫn nhưng vẫn còn hiểu, gây hoang mang về việc thủ tục cấp giấy đi đường. Họ cho rằng các thủ tục này là rối rắm, trải qua nhiều bước gây phiền toái cho người dân.

Anh Phạm Quang Hưng, 45 tuổi, ở quận Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết, sau khi đọc thông tin về việc dự kiến cấp giấy đi đường mới trên phương tiện truyền thông, bản thân anh và nhiều người chưa hiểu rõ quy trinh xin, cấp loại giấy này. 

Theo anh Hưng, anh hiện đang làm việc trong một công ty cung cấp lương thực, thực phẩm thiết yếu ở quận Thanh Xuân, thuộc nhóm 6, đối tượng được cấp giấy đi đường.

"Đối với nhóm 6, về quy trình có 4 bước, tôi thấy về quy trình như vậy là chưa thực sự ổn, vì phải trải qua nhiều bước, rối lắm, gây phiền toái cho người dân. Chưa kể, lực lượng cảnh sát khu vực, công an mỗi ngày sẽ phải tiếp nhận hàng nghìn bộ hồ sơ thì làm sao có thể xử lý kịp, trong khi các anh đang phải xử lý rất nhiều công việc" - anh Hưng băn khoăn.

Anh Hưng cho rằng, Hà Nội nên sử dụng một phần mềm công nghệ chung để người dân, cơ quan tự động đăng ký. Kết quả được hay không sẽ do cơ quan cấp thanh lọc, trả lời. Tránh việc thủ công cầm giấy tờ kéo đến trụ sở cơ quan nhà nước, dễ nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh.

Chị Vũ Thu Hà, quận Thanh Xuân cũng băn khoăn, hiện nay việc cấp giấy đi đường của Hà Nội là căn cứ vào nơi ở hay nơi làm việc của cơ quan. Bản thân chị cũng đang trong tình trạng ở quận Thanh Xuân nhưng cơ quan ở quận Ba Đình.

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn Luật sư TP. Hà Nội cũng cho rằng, đối với vấn đề quy định lại về việc cấp giấy đi đường  vẫn chưa hợp lý, chưa khả thi.

Quy định, hướng dẫn có những nội dung khó hiểu, dẫn đến áp lực cho người dân, doanh nghiệp và quá tải đối với cơ quan chức năng trong việc cấp giấy đi đường.

Theo dự kiến quy trình cấp giấy đi đường có hai cơ quan (2 cấp) có thẩm quyền cấp giấy là Công an phường và Công an thành phố.

Trong khi đó, đối tượng được phép đi lại theo Chỉ thị 16 tại Hà Nội là 6 nhóm, nếu để hai đầu mối này cấp giấy đi đường khả năng sẽ quá tải, chậm trễ dẫn đến khó khăn cho công dân, doanh nghiệp và quá tải về công việc đối với chính cơ quan Công an.

Với số lượng người được phép ra đường như hiện nay rất nhiều, khi quá nhiều người gọi điện và liên hệ qua email của cơ quan chức năng, các đầu mối tiếp nhận thông tin và xem xét cấp giấy hiện tượng quá tải hoàn toàn có thể xảy ra.

Theo luật sư Cường, để giảm thiểu số người ra đường thì đơn giản nhất là hạn chế số người được phép hoạt động trong thời gian thành phố áp dụng Chỉ thị 16 thay vì việc gia tăng các thủ tục hành chính, gây khó khăn, phức tạp cho việc cấp giấy ra đường, ảnh hưởng đến cả cơ quan chức năng và người dân trong việc thực hiện thủ tục này.

"Nếu chúng ta không tìm được ra nguyên nhân, không chỉ đúng nguyên nhân thì mọi biện pháp đều sẽ không mang lại hiệu quả.

Tính đến nay, Hà Nội đã 4 lần ban hành quy định về mẫu giấy đi đường, những lần trước đã có bất cập, phiền toái nhất định. Do đó, người dân lo ngại những quy định mới về mẫu giấy đi đường sẽ gây phiền toái cho người dân, doanh nghiệp và làm phiền cả các cơ quan chức năng đang căng sức chống dịch.