Mới đây, quan chức chính phủ Campuchia tiết lộ, không quân nước này sẽ được tăng cường sức mạnh với việc tiếp nhận 12 trực thăng đa năng Z-9 vào năm tới.
Tháng 8/2011, chính phủ Campuchia đã ký thỏa thuận với Trung Quốc trị giá 195 triệu USD mua 12 trực thăng đa năng Z-9 trang bị cho không quân.
Theo phát ngôn viên Không quân Hoàng gia Campuchia Prak Sokha thì 25 phi công và thợ máy Campuchia đã được gửi sang đào tạo tại Trung Quốc để chuẩn bị cho việc tiếp nhận Z-9 vào tháng 4 và tháng 8/2013.
“Chúng tôi hy vọng vào tháng 4 một số người trong số 25 người được cử đi đào tạo sẽ hoàn thành khóa huấn luyện và trở về với 2 chiếc trực thăng”, ông Prak Sokha nói.
Trực thăng đa năng Z-9 do Công ty sản xuất máy bay Cáp Nhĩ Tân (HAMC) Trung Quốc chế tạo dựa trên loại trực thăng AS 365N Dauphin của công ty Aerospatiale Pháp.
 |
| Trực thăng vận tải đa dụng Z-9. |
Năm 1980, Trung Quốc ký thỏa thuận với công ty Aerospatiale Pháp (nay là hãng Eurocopter) cùng hợp tác sản xuất trực thăng AS 365N Dauphin II. Theo đó, Aerospatiale sẽ cung cấp 48 bộ linh kiện phụ tùng AS 365N cho nhà máy Cáp Nhĩ Tân lắp ráp trong nước với tên gọi Z-9.
Trong quá trình lắp ráp, phía Trung Quốc đã “học hỏi” và tiến dần tới việc tăng tỉ lệ linh kiện nội địa chế tạo trực thăng Z-9. Năm 1998, Cáp Nhĩ Tân ký thỏa thuận phát triển trực thăng Z-9 với tỉ lệ linh kiện nội địa tăng cao hơn.
Ngày 16/1/1992, biến thể Z-9B với tỉ lệ linh kiện nội địa chiếm tới 71,9% cất cánh lần đầu thành công. Đợt sản xuất Z-9B đầu tiên được thực hiện từ giữa những năm 1990 với hợp đồng 25 chiếc cung cấp cho không quân Trung Quốc.
Như vậy, với con đường đi từ việc nhập khẩu linh kiện, sau gần 20 năm Trung Quốc tiến tới việc tự sản xuất trực thăng nội địa Z-9 với hình dáng tương tự AS 365N nhưng có phần “ruột made in China”.
Trực thăng Z-9 dài 11,44m, cao 4,01m, trọng lượng cất cánh tối đa 4,1 tấn. Nó được chế tạo với 28% hợp kim nhôm nhẹ và 59% vật liệu composite cùng những vật liệu khác.
Z-9 thiết kế trang bị một cánh quạt chính 4 lá đặt trên 2 động cơ tuốc bin trục WZ-8A công suất 739 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 305km/h, tầm bay 1.000km, trần bay 4.500m.
Trực thăng đa năng Z-9 trang bị một số hệ thống điện tử tiên tiến như: thiết bị đo cao vô tuyến BG-06, đài vô tuyến liên lạc Type 150, hệ thống lái tự động KJ-13 và có thể tùy chọn trang bị thêm la bàn vô tuyến KDF-806, thiết bị liên lạc nội bộ TB-31.
 |
| Biến thể trực thăng tấn công Z-9W. |
Trực thăng Z-9 có khả năng chở 10 lính cùng đầy đủ trang bị vũ khí hoặc 1,9 tấn hàng hóa các loại. Biến thể vận tải của Z-9 không có khả năng mang theo vũ khí để yểm trợ hỏa lực mặt đất khi cần.
Tuy nhiên, theo phát ngôn viên Prak Skha thì trong số 12 chiếc trực thăng Z-9 mà Campuchia nhập khẩu có 4 chiếc thuộc biến thể vũ trang.
Nhiều khả năng đây là biến thể Z-9W được thiết kế giá treo vũ khí có thể mang được 4 tên lửa chống tăng dẫn đường qua dây HJ-8 (lệnh điều khiển tên lửa được truyền qua dây dẫn), súng máy 12,7mm, rocket 57-90mm, tên lửa không đối không TY-90.
ĐANG ĐỌC NHIỀU:
TIN LIÊN QUAN:
Hoàng Lê (theo Phnompenh Post, Sinodefence)