Tờ báo này dẫn nguồn tuần báo Military Massenger (Nga) số ra ngày 21/5 cho biết, trong vòng 10 năm qua, Không quân Trung Quốc đã đạt được những bước tiến kinh ngạc. Máy bay chiến đấu của Trung Quốc có thể cạnh tranh với máy bay Nga về chức năng và dần dần bắt kịp người Mỹ.
Theo tờ báo này, những năm đầu thế kỷ 21, Trung Quốc vẫn sử dụng tiêm kích phản lực hạng nhẹ J-6 (sao chép MiG-19 Nga) và J-7 (sao chép MiG-21 Nga) đóng vai trò chiến đấu cơ "xương sống". Đây là những mẫu tiêm kích thiết kế theo công nghệ những năm 1950-1960 có tầm bay ngắn, mang ít vũ khí.
 |
| Tiêm kích hạng nhẹ J-7 từng là "xương sống" Không quân Trung Quốc trong suốt thời gian rất dài. |
Nhưng chỉ trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, Trung Quốc đã tiến hành cuộc hiện đại hóa ấn tượng. Năm 2009, J-6 bị cho nghỉ hưu trong khi J-7 bị đưa về tuyến thứ 2, chỉ có khoảng 700-800 J-7 còn trong biên chế. Ngoài ra, Trung Quốc đang duy trì khoảng 200 chiếc J-8 (phát triển từ J-7), nhưng số này sẽ chịu số phận phủ bạt trong kho và tháo dỡ trong vòng 10-15 năm tới.
Để thay thế vai trò J-6, J-7 và J-8,Trung Quốc đã mua 76 Su-27SK/UBK từ Nga và tự sản xuất khoảng 105 chiếc J-11 dựa trên mẫu máy bay này. Từ năm 2007, Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất hàng loạt J-11.
Ngoài Su-27, Trung Quốc còn mua 76 tiêm kích đa năng Su-30MKK và 25 tiêm kích Su-30MK2 (tối ưu khả năng đánh biển). Dựa trên công nghệ Su-30, Trung Quốc sao chép và sản xuất J-16 nội địa từ năm 2012.
 |
| Trung Quốc có thể sản xuất hàng nghìn máy bay chiến đấu thế hệ 4 gồm J-11, J-16 và J-10. |
Hiện nay, Không quân Trung Quốc có 240-300 chiếc Su-27/J-11 và chừng 110 chiếc Su-30/J-16. Lực lượng này sẽ nhanh chóng tăng mạnh cùng với việc sản xuất đại trà J-11B và J-16. Điều này sẽ giúp Trung Quốc vượt qua Mỹ và Nga trong vòng vài năm tới nếu so sánh về số lượng máy bay chiến đấu thế hệ 4.
Ngoài ra, với những công nghệ của Israel và một phần từ Nga, Trung Quốc đã phát triển thành công tiêm kích thế hệ 4 J-10. Hiện tại, có khoảng 150-200 chiếc J-10 có trong biên chế và con số này tiếp tục tăng lên trong vài năm tới. Trung Quốc cũng đang thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ 5 J-20 (tương tự F-22) và J-31 (tương tự J-35).
Vì thế, Hoàn Cầu nhận định rằng, trong vòng 8-10 năm tới Trung Quốc sẽ sản xuất vài nghìn máy bay chiến đấu thế hệ 4 và một phần máy bay thế hệ 5. Chất lượng máy bay có thể đạt tới mức ngang bằng hoặc vượt qua Nga, Mỹ.
TIN LIÊN QUAN:
ĐANG ĐỌC NHIỀU:
Nguyễn Hoàng