Tờ Asahi Shimbun đưa tin,
tiêm kích tàng hình ATD-X Shinshin mới đây đã gặp một số lỗi ở bộ phần cần gạt điều khiển động cơ khiến kế hoạch bay lần đầu tiên
dự kiến thực hiện giữa tháng 1/2015 sẽ bị hoãn tới hết tháng 4/2015.
Theo Bộ quốc phòng Nhật Bản, thiết bị nhận biết vị trí của chốt cần gạt điều khiển xác nhận lực đẩy hoạt động không bình thường, lập trình phần mềm cần phải được sửa chữa. Ngoài ra sẽ phải tăng thêm thiết bị mới để thực hiện lệnh khởi động, vốn là lỗi xảy ra trong quá trình khởi động lại khi bay.
 |
Máy bay chiến đấu thế hệ 5 nội địa ATD-X của Nhật Bản.
|
Dẫu vậy, việc xảy ra lỗi trong việc phát triển chương trình máy bay tiêm kích tàng hình là điều không thể tránh khỏi. Đơn vị thầu chính dự án tiêm kích tàng hình ATD-X Mitsubishi đang thực hiện việc chỉnh sửa, nâng cao tính an toàn của toàn hệ thống.
Ngoài Mitsubishi Heavy, tham gia dự án phát triển tiêm kích ATD-X còn có các công ty Fuji Heavy Industries và Kawasaki Heavy Industries. Các công ty này chịu trách nhiệm về thân vỏ, cánh, buồng lái và các trang bị buồng lái. Riêng khối động cơ phản lực luồng kép XF5-1 sẽ do công ty Ishikawajima-Harima Heavy Industries cung cấp.
Tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 ATD-X Shinshin được thiết kế sử dụng công nghệ tàng hình tiên tiến bằng kiểu dánh góc cạnh tán xạ sóng radar và vật liệu hấp thụ sóng radar. Theo các thông tin ban đầu, máy bay được trang bị 2 động cơ XF5-1 cho vận tốc cực đại Mach 2, hệ thống điều khiển bay kiểu mới fly-by-optics, radar mạng pha chủ động AESA, hệ thống đối phó điện tử...
Bằng Hữu