Liên quan đến vụ tai nạn giao thông do va chạm giữa container và tàu hỏa xảy ra lúc 17h30 ngày 10/7 tại địa phận giao cắt giữa QL5 với đường 390B mà Kiến Thức đã thông tin, sáng ngày 11/7, Bộ GTVT đã tổ chức cuộc họp khẩn để giải quyết, khắc phục hậu quả và bàn những giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt là khu vực đường ngang.
Tại cuộc họp trên, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã phê bình các đơn vị liên quan trong việc để xảy ra sự cố trên, khắc phục sự cố chậm.
“Vụ tai nạn trên dù không để xảy ra thiệt hại về người nhưng đã thể hiện sự chậm trễ trong việc khắc phục sự cố, phản ứng chậm chạp”, ông nhấn mạnh.
 |
Công tác khắc phục sự cố chậm.
|
Từ vụ việc trên, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu các đơn vị, đặc biệt là Vụ Kết cấu hạ tầng và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát lại toàn bộ hệ thống đường ngang, bổ sung biển báo, hệ thống cảnh báo, cử người cảnh giới, phân định rõ chức năng nhiệm vụ và trách nhiệm nghành đường sắt và địa phương, tổ chức tập huấn diễn tập ứng phó sự cố…
Xảy ra tai nạn, Bộ GTVT sẽ có văn bản đề nghị Bộ Công an xem xét khởi tố vụ án để điều tra, xử lý nghiêm cá nhân, đơn vị vi phạm.
Vào lúc 17h30 ngày 10/7, tại điểm giao cắt đường QL5 với đường 309B thuộc địa phận xã Hồng Lạc (Thanh Hà, Hải Dương), tàu khách số hiệu LP5, đầu kéo D19E 909, chạy hướng Hà Nội- Hải Phòng đã va chạm với xe container BKS 16 N0021, do Đoàn Văn Hanh (sinh năm 1986, trú quán tại xã Hồng Lạc, Thanh Hà) điều khiển hướng quốc lộ 5 - thị trấn Thanh Hà.
Vụ tai nạn đã kiến tàu khách bị lật đầu kéo và 3 toa tàu, xe container bị tàu húc văng ra xa. Do những toa tàu lật không có khách nên không có thiệt hại về người. Tuy nhiên vụ tai nạn đã khiến quãng đường trên bị ùn tắc. Các chuyến tàu từ Hà Nội về Hải Phòng bị tạm ngừng đón trả khách ở ga Hải Dương.
 |
Tuy không gây thiệt hại về người nhưng đây là vụ tai nạn nghiêm trọng.
|
Ngay sau khi xảy ra tai nạn, lãnh đạo, nhân viên Xí nghiệp đường sắt Hà Hải, lực lượng công an đã có mặt kịp thời xử lý ùn tắc giao thông. Nguyên nhân ban đầu được làm rõ, người lái xe container thiếu quan sát, không nhường đường cho tàu khách dẫn đến vụ tai nạn trên.
Theo ghi nhận của PV
Kiến Thức, đến 16h ngày 11/7, 3 toa tàu, xe container đã được lực lượng cứu hộ cắt rời, chuyển ra khỏi khu vực tai nạn. Tuy nhiên một phần chiếc đầu tàu nặng gần 90 tấn vẫn nằm trên đường ray.
 |
Các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục sự cố.
|
Phó Giám đốc Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Hải Nguyễn Như Vấn cho biết, khó khăn nhất hiện nay là việc cẩu đầu tàu ra khỏi đường ray để sửa chữa, khôi phục đoạn đường ray bị hư hỏng. Do đầu tàu bị lật nằm ở vị trí cách mặt đất khoảng 4 m, địa hình phức tạp nên việc kê kích chân máy cẩu gặp rất nhiều khó khăn.
Mặc dù ngành đường sắt đã điều xuống hiện trường 3 cẩu chuyên dụng có sức nâng 100 tấn để giải quyết vụ tai nạn nhưng vẫn chưa đưa được đầu tàu ra khỏi đường ray.
Hiện các chuyến tàu khách Hà Nội - Hải Phòng phải dừng đón, trả khách tại ga Hải Dương. Vận tải hành khách từ Hà Nội đi Hải Phòng vẫn trong tình trạng tê liệt…
Hiện công tác khắc phục sự cố vẫn đang được các cơ quan chức năng khẩn trương tiến hành…
ĐANG ĐỌC NHIỀU
Thiên Hải