Cụ thể, hãng xe Đức sẽ triệu hồi BMW X7 2020 tại Mỹ tới hơn 680 chiếc và một số lượng nhỏ tại Canada cần được triệu hồi để thay thế bộ phận phản quang ở cụm đèn hậu, do chất lượng không đủ để đảm bảo an toàn, theo Cơ quan Quản lý đường cao tốc Mỹ (NHTSA). Các xe BMW X7 2020 phải triệu hồi bao gồm cả hai phiên bản xDrive 40d và X7 xDrive50i.
|
Hãng xe Đức sẽ triệu hồi BMW X7 2020 tại Mỹ tới hơn 680 chiếc. |
Hiện tại, BMW X7 tại Mỹ đã nhận được phàn nàn của một khách hàng tại Arizona (Mỹ) về việc hệ thống hiện đèn cảnh báo phải thay thế ắc-quy trong khi xe mới lăn bánh được khoảng 1.000 dặm (khoảng 1.600km), và cũng chính khách hàng này phải quay trở lại đại lí một lần nữa khi cửa hậu không thể đóng khít.
Trong khi đó, tại châu Âu, BMW X7 phiên bản 2018-2019 sản xuất trong thời gian từ 18/7/2018 đến 24/6/2019 đã phải triệu hồi do bơm cao áp ở hệ thống nhiên liệu có thể bị lỏng ra khiến nhiên liệu bị rò rỉ, làm tăng nguy cơ cháy nổ. Một lỗi khác liên quan đến hệ thống túi khí bên hông có thể được lắp đặt không chính xác, dẫn đến việc túi khí không bảo vệ người trong xe trong các trường hợp gặp tai nạn với xe được sản xuất từ tháng 11/2018 đến tháng 4/2019.
Thảo Nguyễn