Nguồn video: Yamaha Motor Vietnam
Trong bản thông báo mới nhất số 51-2016/Sales & MKT của Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam (Yamaha Motor) cho biết, thông tin dòng xe Yamaha Nozza Grande bị triệu hồi do lỗi rung giật mà báo chí đăng tải trên các phương tiện truyền thông là không chính xác.
 |
110. 250 xe Yamaha Nozza Grande bị triệu hồi để sửa chữa do lỗi rung giật trên xe.
|
Theo đó, thông báo gửi tới các đại lý 3S của Yamaha Việt Nam trên toàn quốc ngày 17/11 hoàn toàn trái ngược với thông báo của Cục QLCT đến người tiêu dùng về chương trình thu hồi sản phẩm xe Yamaha Nozza Grande của Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam (Yamaha Motor) để sửa chữa lỗi rung giật đăng trên website của Cục ngày 16/11.
 |
|
Thông báo của Phó TGĐ Yamaha Motor Vietnam gửi các Đại lý.
|
Cụ thể: Trong thông báo ngày 17/11//2016, Yamaha Motor gửi thông báo số 51-2016/Sale&MKT đến các đại lý Yamaha 3S trên toàn quốc do ông Kawai Hidefumi, Phó Tổng giám đốc Yamaha Motor ký, với nội dung là: "Chúng tôi xin thông báo tới quý đại lý một việc như sau:
Vừa qua, trên một số trang web báo chí có đăng tải thông tin từ ngày 20/10/2106 đến 31/12/2017, công ty Yamaha sẽ triệu hồi xe Nozza Grande do lỗi rung giật khi sử dụng ở vận tốc thấp. Chúng tôi xin được xác nhận là thông tin này hoàn toàn không chính xác.
Công ty Yamaha chỉ chính thức thông báo thu hồi xe Acruzo từ ngày 20/10/2016, còn dự án triệu hồi xe Nozza Grande đã được triển khai từ tháng 03/2016 và cho tới nay dự án này gần như đã hoàn thành.
Vì vậy, việc các phương tiện truyền thông đăng tải thông tin này là không phản ánh đúng tình hình thực tế. Chúng tôi sẽ làm việc với các cơ quan truyền thông và yêu cầu họ đính chính lại thông tin trên để tránh gây ra sự hiểu nhầm không đáng có cho quý đại lý và khách hàng…".
Trước đó, ngày 24/10/2016, Cục QLCT đã ra thông báo về Chương trình thu hồi xe máy Yamaha Nozza Grande để sửa chữa do lỗi rung giật trên xe.
 |
Thông báo trên website của Cục quản lý Cạnh tranh ngày 16/11.
|
Cụ thể như sau: Tên sản phẩm: Yamaha Nozza Grande, Mẫu xe LTF125, Mã 2BM7 và 2BM5, số khung mang mã; RLCSE7610GY111251 và RLCSE7620GY001001 về sau, được sản xuất từ 02/08/2016. Tổng lượng sản phẩm trong đợt thu hồi để sửa chữa: 110.250 xe. Thời gian thực hiện chương trình: từ ngày 20/10/2016 đến ngày 31/12/2017.
Lý do thu hồi: Trong quá trình sử dụng, một số khánh hàng đã có phản ánh về hiện tượng xe rung giật trong khi sử dụng ở vận tốc thấp. Hiện hai thông báo hoàn toàn trái ngược nhau khiến hơn 110 nghìn người đang sử dụng dòng xe này không khỏi hoang mang.
Nguyễn Anh