Top xe ôtô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2022, Ford thắng Toyota

Tiếp theo là Honda với doanh số giảm cực mạnh, lên đến 32,7%. Trong 12 tháng vừa qua, thương hiệu Nhật Bản này chỉ bán được 881.201 xe cho khách hàng Mỹ.

So với năm 2021, Ford và Toyota đã hoán đổi vị trí cho nhau.

Thương hiệu đứng thứ 5 về doanh số tại thị trường Mỹ trong năm ngoái là Hyundai với 716.911 xe, giảm 1,4%. 5 thương hiệu còn lại nằm trong top 10 bao gồm Jeep (684.613 xe), Nissan (682.749 xe), Kia (678.485 xe), Subaru (556.581 xe) và Ram (545.195 xe).

Trong năm 2021, tập đoàn GM đã bị đối thủ Toyota đánh bại và tụt xuống vị trí thứ 2 nếu tính về doanh số tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, sang năm 2022, GM đã giành lại ngôi vương khi bán được tổng cộng 2.274.088 chiếc xe cho người Mỹ, nhiều hơn 165.630 xe so với Toyota. So với năm 2021, doanh số của tập đoàn GM tăng nhẹ 2,5%.

Tập đoàn GM đã vượt mặt Toyota trên đất Mỹ trong năm 2022.

Mẫu xe bán chạy nhất của tập đoàn GM trong năm ngoái vẫn là xe bán tải cỡ lớn Chevrolet Silverado (513.354 chiếc). Xếp phía sau là cặp đôi Chevrolet Equinox (212.072 xe) và Chevrolet Malibu (115.467 xe).

Trong khi đó, tập đoàn Toyota bị đẩy xuống vị trí thứ 2 với doanh số 2.108.458 xe, giảm 9,6%. RAV4 chính là "chiến thần doanh số" của tập đoàn Toyota với 399.941 xe bán ra. Ngoài ra, Toyota còn có những mẫu xe bán chạy khác như Camry (295.201 xe), Tacoma (237.323 xe) và Highlander (222.805 xe).

Trong số những thương hiệu tăng trưởng mạnh nhất tại thị trường Mỹ năm 2022, không có cái tên nào có thể vượt qua Tesla. Trong năm ngoái, thương hiệu ô tô điện nội địa này bán được 536.069 chiếc xe cho khách hàng Mỹ, tăng trưởng hơn 77% so với năm 2021. Nếu xét trên toàn bộ các thương hiệu ô tô tại Mỹ, Tesla đứng thứ 11 về doanh số.

Tương tự Tesla, thương hiệu xe sang Cadillac của tập đoàn GM cũng tăng trưởng 2 con số. Cụ thể, trong năm ngoái, lượng xe Cadillac bán ra tại Mỹ đạt 134.707 chiếc, tăng trưởng 14,2%.

Thứ ba là Genesis với tỷ lệ tăng trưởng 13,2%, lên 56.198 xe. Xếp ngay sau thương hiệu xe sang của tập đoàn Hyundai là GMC với tỷ lệ tăng trưởng 3,4%. Thương hiệu con thuộc tập đoàn GM đã bán được 517.663 xe cho khách hàng Mỹ trong năm ngoái.

Trong khi đó, thương hiệu Chevrolet sở hữu tỷ lệ tăng trưởng 3%, đạt 1.512.875 xe. Tiếp theo đó là Kia với tỷ lệ tăng trưởng chỉ 0,2% lên 678.485 xe.

Giảm doanh số là tình hình chung của phần lớn các thương hiệu ôtô tại thị trường Mỹ trong năm ngoái. Trong đó, sụt giảm mạnh nhất là thương hiệu Fiat của tập đoàn Stellantis với tỷ lệ lên đến 61,3%. Trong năm ngoái, thương hiệu Ý này chỉ bán được đúng 919 chiếc xe cho khách hàng Mỹ.

Đứng thứ 2 về tỷ lệ sụt giảm doanh số là thương hiệu Buick thuộc tập đoàn GM. Lượng xe Buick bán ra tại Mỹ trong năm ngoái chỉ đạt 103.468 xe, giảm 43,3%.

Trong khi đó, thương hiệu Acura của Honda giảm 39,8% doanh số so với năm 2021, xuống còn 94.714 xe. Ở ngay phía sau Acura chính là thương hiệu Honda với tỷ lệ giảm doanh số 32,7%. 2022 rõ ràng là một năm không thành công của Honda.

Acura của Honda giảm 39,8% doanh số so với năm 2021, xuống còn 94.714 xe.

Thương hiệu tiếp theo có tỷ lệ sụt giảm doanh số trên 30% là Volkswagen. Trong 12 tháng của năm ngoái, Volkswagen bán 250.661 chiếc xe cho khách hàng Mỹ, giảm 31,6%.

5 thương hiệu còn lại trong top 10 gồm có Alfa Romeo (giảm 29,6%), Nissan (25,7%), Lexus (21%), Infiniti (20,4%) và Volvo (17,4%).