Cụ thể, trong quý I/2019 vừa qua thị trường ôtô Việt Nam đã chi tổng số hơn 883 triệu USD để nhập khẩu 39.000 xe ôtô nguyên chiếc các loại. Trung bình mỗi ngày có 433 xe được nhập về nước. Trị giá trung bình ôtô nhập khẩu cũng tăng nhẹ đạt trung bình 22.640 USD khoảng 520 triệu đồng.
Đáng chú ý, chỉ riêng kim ngạch nhập khẩu từ hai thị trường ASEAN là Thái Lan và Indonesia chiếm khoảng 76% ước đạt 660 triệu USD. Trong số các nước xuất khẩu xe ôtô vào Việt Nam trong quý I vừa qua, nhiều nhất là Thái Lan, với gần 26.000 xe, trị giá gần 517 triệu USD, tiếp theo đó là Indonesia với hơn 9.000 xe nhập khẩu, trị giá 143,7 triệu USD. Quốc gia thức 3 có kim ngạch nhập khẩu xe vào Việt Nam là Trung Quốc. Trong quý I, Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam gần 1.000 xe, trị giá khoảng 41 triệu USD.
 |
| Theo thống kế từ Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng xe ôtô nhập khẩu nguyên chiếc bắt đầu tăng mạnh trong quý I/2019. |
Ngoài ra, trong báo cáo này cũng có những điểm rất đáng chú ý khác khi Nhật Bản và Nga vượt qua nhiều quốc gia khác để chiếm giữ các vị trí thứ 4 và 5 các quốc gia xuất khẩu xe ôtô nguyên chiếc vào Việt Nam. Trong quý I, Nhật Bản đã xuất 944 xe với kim ngạch hơn 45 triệu USD và Nga với 529 xe nhưng đạt kinh nghạch tới 44,6 triệu USD.
Cũng trong quý I, kim ngạch nhập khẩu phụ tùng ôtô cũng tăng mạnh khi chỉ trong tháng 3/2019 cả nước đã chi gần 350 triệu USD để nhập khẩu phụ tùng ôtô. Tính hết quý I, kim ngạch để nhập khẩu phụ tùng đã đạt gần 1 tỷ USD tăng mạnh tới hơn 25% so với cùng kỳ năm 2018.
Những con số thống kê kể trên có thể thấy thị trường ôtô trong nước đang sôi động nhất trong nhiều năm trở lại đây. Nhiều khả năng thị trường ôtô Việt Nam sẽ vượt ngưỡng tiêu thụ 400.000 xe trong năm 2019 và đây sẽ là một kỷ lục mới về tiêu thụ ôtô từ trước tới nay.
Thảo Nguyễn