Mitsubishi Xforce từ 599 triệu tại Việt Nam - chiếc SUV cỡ B đáng tiền

Mitsubishi Xforce 2024 mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản. Trong đó phiên bản GLX có giá 620 triệu đồng, phiên bản Exceed giá 660 triệu đồng, phiên bản Premium giá 699 triệu đồng, riêng phiên bản Ultimate chưa được công bố giá. Cả 4 phiên bản Mitsubishi Xforce đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Đáng chú ý, vào ngày 29/2 vừa qua, Mitsubishi Việt Nam vừa công bố giá bán đặc biệt của dòng xe Xforce. Theo đó, giá xe Mitsubishi Xforce 2024 cho 3 phiên bản GLX, Exceed và Premium lần lượt được điều chỉnh xuống còn 599 triệu, 640 triệu và 680 triệu đồng. Theo Mitsubishi, đây là giá bán đặc biệt dành cho những ai đã đặt mua dòng xe Xforce từ những ngày đầu tiên và chào mừng khách hàng mới đặt xe từ tháng 3/2024.

Mẫu xe SUV Mitsubishi Xforce có kích thước tổng thể là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm. So với phần lớn đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V hay mới đây nhất có Toyota Yaris Cross, thì Xforce có kích thước lớn hơn.

Trục cơ sở 2.650mm của Xforce thậm chí còn dài hơn Toyota Corolla Cross (2.640mm) - mẫu xe thường được so sánh với cả nhóm xe hạng C.

Khoảng sáng gầm 222mm của Mitsubishi Xforce không chỉ lớn nhất phân khúc mà còn hơn cả một số xe phân khúc trên như Mazda CX-5 (200mm) hay Honda CR-V (198mm). Kết hợp với thiết kế góc tới 21 độ và góc thoát 30,5 độ giúp Xforce vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình, kể cả khi cần vượt qua các đoạn lề đường cao.

Mặc dù có kích thước lớn so với đối thủ, Xforce có bán kính quay đầu gọn nhất, chỉ 5,2 m- nhỏ nhất trong phân khúc, giúp xe dễ dàng di chuyển thoải mái trong đô thị.

Mitsubishi Xforce sở hữu ưu thế về kiểu dáng với ngoại hình mạnh mẽ, hiện đại nhờ kế thừa ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield của hãng xe Nhật Bản. Những điểm nhấn đáng chú ý về diện mạo xe có thể kể đến như cụm đèn chiếu sáng T-Shape, kết hợp cùng đèn LED ban ngày tạo hình chữ L.

Trong khi cụm đèn hậu LED phía sau cũng có thiết kế T-Shape đồng bộ với thiết kế đèn pha. Hông xe Mitsubishi Xforce 2024 thiết kế thể thao, đi kèm với mâm xe kích thước lớn, lên đến 18 inch.

Xforce là mẫu xe đầu tiên của Mitsubishi tại Việt Nam được thiết kế khoang cabin hiện đại với hai màn hình đặt nổi. Thiết kế này cũng xuất hiện trên Kia Seltos cùng phân khúc.

Khác với Xpander hướng tới sự đơn giản, gọn gàng, với Mitsubishi Xforce, hãng xe Nhật chú trọng vào trang bị tiện nghi thông qua màn hình cảm ứng 12,3 inch, màn hình 8inch sau vô lăng, phanh đỗ điện tử, điều hòa tự động và dàn âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium. Như vậy, Mitsubishi Xforce sẽ là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc dùng loa "hàng hiệu".

Với kích thước lớn nhất phân khúc, Xforce cũng có không gian bên trong rộng rãi. Xe được bố trí 2 hàng ghế với 5 vị trí ngồi. Điểm vượt trội hơn các đối thủ là hàng ghế thứ 2 ngả được 8 nấc. Có nhiều vị trí để đồ trong xe. Hãng xe Nhật cho biết có thể để được tới 21 chai nước ở các hốc ở các vị trí.

Nhiều trang bị tiện nghi cao cấp trong phân khúc xuất hiện trên Xforce bản cao cấp nhất, như điều hoà tự động 2 vùng độc lập có cửa gió sau, lọc không khí nanoeX, cổng sạc USB-A, USB-C, phanh đỗ điện tử có tự động giữ, cốp mở điện có hỗ trợ đá chân rảnh tay…

Tuy nhiên, Mitsubishi Xforce cũng thiếu tính năng cửa sổ trời. Điều này hoàn toàn trái ngược với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng B, vì cả Honda HR-V, Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross, tuy nhiên điều này không quá quan trọng với một mẫu xe đô thị.

So với phiên bản Xforce bán tại Indonesia trước đó, mẫu xe cho thị trường Việt Nam vượt trội hơn ở gói công nghệ ADAS bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, ga tự động thích ứng khoảng cách, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước và đèn pha thông minh. 

Một số trang bị an toàn cơ bản khác trên Xforce còn có hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí.

Tuy nhiên, những công nghệ này tại thị trường Việt cũng chỉ được giới hạn trên hai phiên bản cao cấp nhất, đặc biệt là các tính năng đèn pha tự động, cảnh báo va chạm phía trước và thông báo xe phía trước khởi hành sẽ chỉ có trên bản Ultimate (bản cao nhất, chưa công bố giá tại Việt Nam).

Ngoài ra, Xforce được trang bị hệ thống AYC (Active Yaw Control) giúp xe tăng cường khả năng kiểm soát, kiểm soát lực phanh khi đánh lái gấp hoặc vào cua.

Ở khả năng vận hành, cả 4 phiên bản của Mitsubishi Xforce đều sử dụng động cơ 1.5 Mivec, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Động cơ này kết hợp cùng hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Trong khi đó, Honda HR-V được trang bị động cơ có khả năng sản xuất công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm, hay Hyundai Creta sử dụng động cơ Smartstream có công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm.

Có thể thấy về sức mạnh, Mitsubishi XForce đang tỏ ra “lép vế” so với các đối thủ như Hyundai Creta và Honda HR-V.

Điểm nổi bật về vận hành của Xforce trong phân khúc đến từ 4 chế độ lái cho các địa hình khác nhau, gồm (Đường bình thường, Đường ngập nước, Đường sỏi đá và Đường bùn lầy) cho phép người lái tùy chọn theo điều kiện đường thực tế. Đặc biệt, XFORCE là mẫu xe đầu tiên của Mitsubishi Motors trang bị chế độ lái “Đường ngập nước” với sự an toàn và dễ dàng kiểm soát khi lái xe trong điều kiện mưa hay trơn trượt.

Với việc đưa về Việt Nam tới 4 phiên bản Xforce, trong đó có bản Ultimate với nhiều trang bị thuộc hạng “top” phân khúc, Mitsubishi kỳ vọng doanh số mẫu xe này sẽ sánh ngang với Xpander.

Trong năm 2023, doanh số trung bình tháng của Xpander lên tới hơn 1.500 xe. Ngoài ra, Mitsubishi cũng cho biết đã nghiên cứu, thiết kế và phát triển dựa trên thói quen và hành vi tiêu dùng của người Đông Nam Á và Việt Nam nên đây sẽ là một trong những thị trường trọng điểm của mẫu SUV hạng B này.