Tháng 8 năm ngoái, Mercedes-Benz Việt Nam bất ngờ công bố giá bán GLC tăng từ 20 - 120 triệu đồng. Hiện tại, trong tháng 3/2017 này mẫu xe này tiếp tục được niêm yết giá mới, theo đó GLC tiếp tục tăng giá từ 90 - 110 triệu đồng.
Như vậy, mức giá mới dành cho Mercedes-Benz GLC 2016 tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại 3/2017 là 1,879 tỷ đồng cho phiên bản GLC 250, tăng 90 triệu đồng. Mức giá mới đối với phiên bản GLC 300 AMG sẽ là 2,149 tỷ đồng, tăng 110 triệu đồng so với trước.
|
Mẫu xe Mercedes-Benz GLC tiếp tục được niêm yết giá mới, theo đó mẫu xe tiếp tục tăng giá từ 90 đến 110 triệu đồng. |
Được biết, dù tăng giá nhưng phiên bản GLC 250 không được bổ sung thêm option nào, trong khi đó bản GLC 300 AMG có thêm tính năng camera 360 độ. Ở thời điểm ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam công bố giá cho phiên bản GLC 250 là 1,769 tỷ đồng, đối với phiên bản GLC 300 có mức giá 1,919 tỷ đồng.
Ở thời điểm 8/2016 mẫu xe này bất ngờ tăng giá 20 triệu đồng cho GLC 250, và 120 triệu đồng cho phiên bản GLC 300, khiến mức giá niêm yết lúc đó lần lượt là 1,789 và 2,039 tỷ đồng. Nguyên nhân là do Mercedes bổ sung thêm giá đỡ iPad cho hàng ghế sau đối với GLC 250 và hệ thống treo bằng khí nén Airmatic cho GLC 300. Airmatic là hệ thống treo cao cấp, trước đây chỉ được trang bị trên dòng Mercedes E Class trở lên.
|
Được biết, mặc dù tăng giá nhưng phiên bản GLC 250 không được bổ sung thêm option nào. |
Bản GLC250 trang bị động cơ 2 lít I4 công suất 211 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm.Trong khi đó phiên bản GLC300 cũng trang bị động cơ 2 lít I4 nhưng có công suất cao hơn là 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Cả hai đều trang bị hệ dẫn đông 4 bánh toàn thời gian 4Matic và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. GLC là chiếc SUV đầu tiên trang bị hộp số 9 cấp này tại Việt Nam.
Hãng xe hơi Mercedes thiết lập 4 chế độ chạy Comfort (êm ái), Eco (tiết kiệm nhiên liệu), Sport (thể thao) và Sport + (thể thao nhất) cho dòng xe này. Người lái có thể lựa chọn các chế độ chạy tùy theo phong cách của mình. Một trong những điều làm nên sự khác biệt so với Mercedes truyền thống.
|
GLC có các chế độ Slippery khi mặt đường trơn trượt. |
Ở địa hình, GLC có các chế độ Slippery khi mặt đường trơn trượt. Off-road dành cho các địa hình sỏi đá bãi cát hay đường mòn. Incline dành cho đường đèo, dốc đứng hoặc mấp mô. Cuối cùng là Trailer khi kéo thêm rơ-moóc hay khởi động trên mặt cỏ.
Trang bị an toàn của Mercedes GLC vẫn đầy đủ theo truyền thống đặt hành khách vào trung tâm như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Phanh khẩn cấp tự động. Phòng ngừa va chạm Collision Prevention Assist Plus có khả năng tự động giảm tốc khi gặp nguy hiểm. Cụm đèn trước tự động điều chỉnh tầm chiếu xa khi gặp xe ngược chiều, mở rộng góc chiếu khi cua. Camera hỗ trợ lùi.
Nguyễn Anh