Hơn 8.000 xe Hyundai đến tay người dùng Việt trong tháng 9/2020

TC Motor vừa công bố kết quả bán hàng của thương hiệu xe Hyundai tại Việt Nam trong tháng 9/2020 vừa qua. Thương hiệu xe hơi đến từ Hàn Quốc đạt tổng doanh số là 8.213 xe, tăng trưởng 53% so với tháng 8, cộng dồn 9 tháng đầu năm đạt 49.200 xe được bán ra.

Trong đó, Hyundai Accent vẫn duy trì doanh số cao nhất với 1.817 xe bán ra, đạt mức tăng trưởng 30%, tính đến thời điểm này của năm 2020, mẫu xe này đạt 12.778 chiếc đến tay khách hàng. Hyundai Grand i10 cũng đạt mức tăng trưởng 20,6% với 1.313 xe bán ra trong tháng 9, cộng dồn từ đầu năm có 10.101 xe rời đại lý.

Hyundai SantaFe có tháng bán hàng thăng hoa khi đạt 1.491 xe bán ra, đạt mức tăng trưởng đến 109%, cộng dồn doanh số từ đầu năm là 7.030 xe đến tay khách hàng.

Đáng chú ý nhất là Hyundai Tucson, mẫu Crossover hạng C này có tháng 9 bứt phá ngoạn mục khi vượt qua Grand i10, xếp vị trí thứ 2 về doanh số xe Hyundai.

Theo đó, Hyundai Tucson bán được tổng cộng 1.671 xe, đạt mức tăng trưởng 168% và cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020 có 6.682 xe xuất xưởng. Xếp ở các vị trí tiếp theo lần lượt là Hyundai Kona với 642 chiếc và Elantra 406 xe bán ra.

Tại thị trường Việt Nam, duy chỉ có thương hiệu Hyundai được TC Motor lắp ráp toàn bộ các mẫu xe. Trong đó, Hyundai Tucson đang gây bão phân khúc với doanh số lần đầu vượt ngưỡng 1.500 chiếc bán ra trong tháng. Đây là dấu hiệu khả quan với chiếc CUV của thương hiệu Hàn Quốc khi phải cạnh tranh cùng những đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota Corolla Cross...

Điểm nhấn của Hyundai Tucson đến từ mức giá bán lẻ hấp dẫn nhất phân khúc dao động từ 799-940 triệu đồng. Ngoài ra, trong tháng vừa qua, các đại lý cũng tung ra nhiều chương trình khuyến mại nhằm kích cầu tiêu dùng khi các đối thủ ngày một nhiều hơn.

Hyundai Tucson 2020 hiện cung cấp cho khách hàng 3 lựa chọn về động cơ bao gồm: động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất tối đa 177 mã lực tại 5.500 v/ph, mô-men xoắn tối đa 265 Nm tại 1.500 ~ 4.500 v/ph kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Tiếp theo là máy Diesel R 2.0L với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 v/ph, momen xoắn tối đa 400Nm tại 1.750 ~ 2.750 v/ph kết nối với hộp số tự động 8 cấp.

Cuối cùng là động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất tối đa 155 mã lực tại 6.200 v/ph, momen xoắn tối đa 192 Nm tại 4.000 v/ph, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Cả 4 phiên bản đều tích hợp hệ thống Drive Mode với các chế độ lái: Eco - Normal - Sport.