Video: Phỏng vấn chủ xe Gen Z và chiếc Toyota Corolla Altis 2019.
Điều gì đã khiến một chàng trai Gen Z quyết định gắn bó với một mẫu xe
Toyota Corolla Altis trung niên có
phần "già dặn" so với độ tuổi của mình? Hãy cùng chúng tôi khám phá câu chuyện thú vị này trong buổi phỏng vấn ngay sau đây!
PV: Thông thường, với tầm tiền này, nhiều bạn trẻ có xu hướng lựa chọn những mẫu xe hạng C trẻ trung, thể thao hơn như Mazda3, Hyundai Elantra hay Honda Civic. Tại sao bạn lại quyết định xuống tiền cho Toyota Corolla Altis 2019, một chiếc xe đã qua sử dụng và có phần "già" hơn?
Chủ xe: Thực ra nếu để trả lời câu hỏi này thì em nghĩ chỉ có một từ duy nhất thôi: đáng tin cậy. Như anh biết đấy, những chiếc xe kia thì rất trẻ trung, thể thao, nhưng em cũng tìm hiểu trên các hội nhóm và diễn đàn, thấy không ít bài bóc phốt lỗi này lỗi kia. Còn Toyota thì em thấy rất ít bị phàn nàn.
 |
| Thay vì xe sedan thể thao cá tính, cậu thanh niên Gen Z này lại quyết định gắn bó với Toyota Corolla Altis 2019 thường dành cho tuổi trung niên. |
Tất cả những gì em cần làm chỉ là đưa xe vào hãng bảo dưỡng định kỳ, rồi cứ nổ máy lên là đi thôi. Cảm giác rất yên tâm! Có nhiều người cứ thích xe phải có nhiều công nghệ, lái phải bốc… nhưng với em, xe phải phục vụ mình chứ không phải mình phục vụ xe. Đi Toyota, em không phải lo nghĩ gì nhiều, chỉ việc lái thôi.
PV: Vậy thương hiệu Toyota có ảnh hưởng đến quyết định mua xe của bạn không?
Chủ xe: Chắc chắn là có. Ở nhà, bố em suốt ngày bảo: "Mày cứ mua Toyota đi, Toyota bền lắm!" Ban đầu em không nghe đâu, nhưng nghe riết cũng bị "nhiễm". Với em, nhắc đến Toyota là nghĩ ngay đến sự bền bỉ.
PV: Nếu không nhầm thì bố bạn cũng từng sở hữu một chiếc Vios 2008 đúng không?
Chủ xe: Vâng, bố em dùng con Vios đó cả chục năm, chẳng hỏng vặt bao giờ. Đợt vừa rồi, bố em mới đổi sang chiếc Corolla Cross bản Hybrid. Đúng là một khi đã quen xe Toyota thì khó chuyển sang hãng khác lắm.
Một lý do rất quan trọng với em đó là Toyota Corolla Altis giữ giá. Em cũng đã tìm hiểu kỹ trước khi mua, thấy Toyota là một trong những hãng giữ giá tốt nhất. Có những mẫu xe mua 5 năm bán lại vẫn không mất giá quá nhiều. Lỡ sau này em có muốn đổi xe thì cũng đỡ lỗ hơn.
 |
| Toyota là một trong những hãng giữ giá tốt nhất. Có những mẫu xe mua 5 năm bán lại vẫn không mất giá quá nhiều. |
PV: Từ khi mua đến giờ, bạn đã phải làm những bảo dưỡng lớn nào chưa? và chi phí mỗi lần bảo dưỡng như vậy có tốn kém không?
Chủ xe: Lúc em mua xe là mới đi 36.000 km, giờ mới gần 40.000 km. Em chỉ bảo dưỡng theo định kỳ, thay dầu, lọc gió... hết có hơn 2 triệu. Đến lúc thanh toán em còn giật mình, vì không ngờ nó lại rẻ đến như vậy! Lúc đầu em cầm theo 5-6 triệu, nghĩ là thay đồ cho ô tô chắc cũng tốn kha khá.
PV: Toyota có hệ thống bảo dưỡng phủ sóng khắp nơi, bạn có thấy tiện lợi không? dich vụ chăm sóc khách hàng của Toyota như thế nào?
Chủ xe: Rất tiện anh ạ! Em ở khu vực Xuân Mai - Chương Mỹ, gần Hà Đông. Ra Hà Đông bảo dưỡng là gần nhất. Toyota có đại lý, trạm dịch vụ ở khắp nơi nên đi đâu cũng yên tâm. Hôm trước em đi công tác ở Nam Định, xe tự dưng hỏng một bên đèn pha. Em liền tấp ngay vào Toyota Nam Định để kiểm tra, nhân viên hỗ trợ rất nhiệt tình, và thay thế sửa chữa rất nhanh chóng.
PV: Bạn mua chiếc Altis đã qua sử dụng này ở đâu?
Chủ xe: Đúng rồi a. Em thấy nhân viên tư vấn nhiệt tình, thậm chí lúc em vào showroom mặc quần đùi, áo cộc mà vẫn được tiếp đón rất niềm nở. Bạn tư vấn còn phân tích rõ ràng ưu nhược điểm của xe, rất thẳng thắn. Sau này, chính bạn tư vấn hôm đó đến giờ vẫn là người hỗ trợ em trong việc đặt lịch bảo dưỡng. Mỗi lần đến hãng, em chỉ việc ngồi uống cà phê, còn mọi thứ đã có bạn ấy lo. Lúc mới mua về, em có chút bỡ ngỡ vì chưa quen xe, nhưng bạn ấy cũng hướng dẫn rất tận tình, từ cách sử dụng xe an toàn, đến các tính năng an toàn được trang bị.
 |
| Toyota Corolla Altis có không gian rộng rãi, cho giác lái khá phấn khích. |
PV: Toyota là một trong số ít hãng có chương trình thu mua và bán xe cũ chính hãng. Em đánh giá sao về mô hình này?
Chủ Xe: Em thấy rất hay! Không phải ai cũng có đủ tiền mua xe mới, nên Toyota đã khai thác rất tốt thị trường xe cũ. Trước khi mua Toyota Corolla Altis 2019 đã qua sử dụng, em cũng tìm hiểu nhiều salon bên ngoài, nhưng xe cũ chính hãng Toyota có kiểm định rõ ràng, có bảo hành, nên em yên tâm hơn hẳn. Nếu sau này có đổi xe, em cũng sẽ ưu tiên chọn xe cũ chính hãng Toyota tiếp.
PV: Trong suốt quá trình sử dụng Toyota Corolla Altis 2019, điều gì khiến bạn hài lòng nhất?
Chủ xe: Thật ra để chọn ra một yếu tố duy nhất thì hơi khó, bởi vì với em, chiếc xe này là sự tổng hòa của nhiều yếu tố. Nó có không gian rộng rãi, cảm giác lái khá phấn khích, ít nhất là đối với em. Một điểm nữa mà có lẽ ít người để ý, đó là thiết kế của Altis có nhiều nét giống Camry nhưng thu nhỏ lại. Khi đi buổi tối, chiếc xe trông khá sang trọng, khiến em có cảm giác như một doanh nhân thành đạt.
PV: Tức là không có điểm gì quá nổi bật, nhưng nhìn tổng thể thì chiếc xe lại rất phù hợp với em đúng không?
Chủ xe: Đúng vậy! Nếu so với các đối thủ cùng phân khúc, nhiều mẫu xe có thiết kế trẻ trung hơn, thể thao hơn. Nhưng để tìm ra một điểm thực sự ấn tượng ở những mẫu xe đó thì cũng không dễ. Quan trọng nhất vẫn là tiêu chí lựa chọn xe của mình. Người ta hay nói “đã yêu rồi thì điểm xấu cũng thành điểm đẹp”, không có chiếc xe nào hoàn hảo cả. Altis không có điểm gì vượt trội hẳn, nhưng mọi thứ đều ở mức tốt và hài hòa, nên em cảm thấy hài lòng.
 |
| Altis không có điểm vượt trội, nhưng mọi thứ đều ở mức tốt và hài hòa. |
PV: Toyota luôn được đánh giá cao về độ tin cậy, nhưng không gian nội thất của Altis khá đơn giản. Điều đó có thực sự đáp ứng mong muốn của bạn?
Chủ xe: Với em thì có, vì em chủ yếu đi một mình hoặc với một người nữa thôi. Nó rộng rãi, thoải mái, khiến em thấy thư giãn mỗi khi ngồi vào xe. Không gian bên trong mang lại cảm giác tận hưởng, chứ không phải bị gò bó hay chật chội.
PV: Khi chạy Corolla Altis 2019, bạn gái của bạn có phản ứng thế nào?
Chủ xe: Người yêu em thì không biết nhiều về xe. Nhưng khi kể với anh trai bạn ý, anh ấy phản ứng ngay: “Ôi già thế!” Rồi sau đó, cô ấy còn gọi điện cho em bảo: “Anh ơi, xe này hình như dành cho người già hay sao ấy?’’ Em cũng chỉ cười bảo là: ‘’Đúng rồi và cười…”
Nhưng thực ra, em không thấy Altis già lắm. Nếu anh nhìn kỹ thì thiết kế của nó khá thể thao, đặc biệt là bộ la-zăng trông rất đẹp. Cá nhân em thấy nó vẫn có nét trẻ trung nhất định. Nhưng dù thế nào đi nữa, điều quan trọng nhất với em vẫn là sự đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu của Toyota.
 |
| Chủ xe đánh giá Corolla Altis đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu. |
PV: Lúc bạn chia sẻ với gia đình về ý định mua Corolla Altis, phản ứng của bố mẹ thế nào?
Chủ xe: Bố em thì khỏi bàn rồi, fan cứng của Toyota! Nghe em nói mua Altis là gật đầu cái rụp, chuẩn 10 điểm, chốt luôn. Còn chị gái em thì khuyên em mua xe trẻ trung hơn, nhiều công nghệ hơn. Nhưng rồi chị ấy cũng nhận ra, xe chị đang chạy hay hỏng vặt, trong khi Altis thì bền bỉ hơn hẳn. Nên cuối cùng em vẫn quyết định xuống tiền cho Toyota.
PV: Có bao giờ bạn cảm thấy tiếc nuối với lựa chọn của mình không?
Chủ xe: Không bao giờ anh ạ! Bởi vì em biết rõ mình cần gì, và chiếc xe này đáp ứng đúng những nhu cầu đó. Khi nhìn thấy những chiếc xe khác, dù có thể thể thao hơn, em vẫn cảm thấy bình thường thôi. Trước khi mua xe, em cũng đã tìm hiểu kỹ. Em hiểu rằng mỗi dòng xe đều có ưu và nhược điểm riêng. Kể cả nếu em đặt mình vào vị trí lái một chiếc xe thể thao, chưa chắc em đã thích, vì nó không phù hợp với nhu cầu thực tế của em.
 |
| Với nhiều người dùng Corolla Altis, họ ưu tiên sự êm ái và ổn định. |
Quan trọng nhất là chiếc xe phục vụ cho chính mình, chứ không phải để chạy theo gu của người khác. Mỗi người có một quan điểm riêng. Anh thì thích một chiếc xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, bốc, đạp ga là dính lưng, đánh lái đến đâu cảm nhận rõ ràng đến đó. Nhưng với em, em ưu tiên sự êm ái và ổn định hơn.
PV: Bạn cảm nhận gì về động cơ 1.8L kết hợp với hộp số CVT của Corolla Altis?
Chủ xe: Rất đĩnh đạc và êm ái anh ạ! Hệ thống vô-lăng trợ lực điện của Toyota cũng có đặc trưng riêng. Cá nhân em thấy đôi lúc nó hơi nặng, nhưng điều này vừa là ưu điểm, vừa là nhược điểm. Ưu điểm là khi đánh lái, bánh xe phản hồi rất thật. Có lần em đi trên cao tốc, bất ngờ có một xe từ làn khẩn cấp tạt ra. Em đánh lái né gấp, và cảm nhận rõ ràng từng chuyển động của xe rất chắc chắn, rất nghe lời!
 |
| Cầm lái Corolla Altis trong phố hơi vất vả vì vô-lăng thiếu trợ lực điện. |
Tuy nhiên, trong phố thì vô-lăng lại hơi vất vả hơn một chút so với những xe có trợ lực điện nhẹ như chiếc Corolla Cross bản Hybrid của bố em. Nhìn chung, em vẫn hài lòng.
PV: Nói về hệ thống treo, bạn đánh giá thế nào?
Chủ Xe: 10 điểm anh ạ! Đặc biệt khi đi cao tốc, những đoạn đường có ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng, em thấy xe rất chắc chắn. Em để ý những xe khác thường bị rung lắc rõ rệt, nhưng xe em thì không.
PV: Vậy còn khả năng cách âm của xe sau 6 năm sử dụng thì sao?
Chủ xe: Nếu chấm trên thang điểm 10, em cho khoảng 7–8 điểm. Ở tốc độ 60–70 km/h thì khá yên tĩnh, nhưng khi lên 80–100 km/h thì bắt đầu có tiếng ù ù vọng vào khoang lái. Dù vậy, em ít khi chạy tốc độ cao, nên không cảm thấy phiền lắm.
 |
| Theo chủ xe, Corolla Altis ở dải tốc độ 60–70 km/h thì khá yên tĩnh, nhưng khi lên 80–100 km/h thì bắt đầu có tiếng ù ù vọng vào khoang lái. |
PV: Còn về khả năng tăng tốc thì sao?
Chủ Xe: Em thấy khá nhanh! Khi nhấn ga, xe vọt lên ngay. Nhưng có một điều thú vị là nước ga đầu rất mạnh, còn khi tiếp tục tăng tốc thì xe lại lên từ từ, không có kiểu bứt phá mạnh mẽ. Em nghĩ đây cũng là một đặc trưng của dòng xe này, mang đến sự đĩnh đạc và ổn định thay vì cảm giác phấn khích. Đó cũng chính là lý do mà nhiều các bác trung niên rất thích dòng xe này!
Nói gì thì nói, em cũng là lái mới, nên cách xe tăng tốc như vậy lại khiến em cảm thấy mình kiểm soát tốt hơn. Nó không bị kiểu "xe kéo mình đi", mà là mình vẫn chủ động điều khiển được. Với cảm giác này, em không nghĩ đó là điểm yếu, mà ngược lại, nó là một ưu điểm.
PV: Giả sử nếu bây giờ được đổi sang một mẫu xe khác, trẻ trung hơn như Mazda3 hay Civic mà không mất thêm tiền, bạn có đổi không?
Chủ xe: Không, em nghĩ không hẳn như vậy. Ví dụ như Mazda3 chẳng hạn, em đã từng ngồi taxi con đó rồi. Với em, cảm giác nó hơi mỏng manh và chật. Em quen đi xe rộng rãi, nên khi vào một chiếc xe nhỏ, cảm giác rất khó chịu, em không thể ngồi thoải mái được.
 |
| Điểm cao nhất chủ xe dành Altis là tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy. |
Còn về Honda Civic, thực sự em không thích Honda. Đương nhiên, cảm giác lái của nó rất tốt, nhưng vì em là lái mới, cảm giác lái không phải là yếu tố quan trọng. Em chưa có đủ kinh nghiệm để thực sự cảm nhận được sự khác biệt đó. Còn về tiện ích trong xe Honda, dù nhiều nhưng không thực sự đáp ứng nhu cầu của em. Nhiều cái em thấy hơi thừa.
Người ta hay nói, khi đi một chiếc Toyota, đặc biệt là Camry hay Corolla Altis, nó phần nào phản ánh con người mình. Một chiếc xe không quá phô trương nhưng lại thể hiện sự chững chạc và điềm đạm. Với em, chiếc xe bây giờ chỉ đơn thuần là một phương tiện đi lại. Thu nhập người Việt Nam ngày càng cao, xe không còn là thứ để "khoe" hay chứng minh điều gì nữa. Người ta không còn nhìn vào chiếc xe, mà nhìn vào chính con người cầm lái.
PV: Có ai từng hiểu lầm rằng bạn "mượn xe Corolla Altis của bố" chưa?
Chủ xe: Rồi, nhiều lắm anh ạ! Như anh cũng nói đấy, Corolla Altis gắn liền với hình ảnh người trung niên, nên ai nhìn thấy em lái cũng bảo: "Chắc thằng này mượn xe của bố rồi!" Nhưng em không quan tâm lắm, chỉ cười thôi.
PV: Nếu Corolla Altis 2019 là một con người, bạn nghĩ nó sẽ có tính cách như thế nào?
Chủ xe: Nếu Altis là một con người, em nghĩ nó tầm 40 tuổi, đã trải qua đủ thăng trầm cuộc sống. Nó là kiểu người điềm tĩnh, đĩnh đạc, không bao giờ cuống cuồng trước sóng gió. Ngoài ra, nó còn rất đáng tin cậy. Nếu là một người chồng, chắc chắn sẽ là một người chồng tuyệt vời!
 |
|
Điểm trừ lớn nhất của Toyota Corolla Altis 2019 là xe hơi già.
|
PV: Nếu chấm điểm tổng thể chiếc xe này theo thang 10, bạn sẽ cho bao nhiêu?
Chủ xe: Em nghĩ là khoảng 7.5/10 anh ạ!
Điểm cao nhất em dành cho độ tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy, vì đó là thứ mà Toyota làm rất tốt. Thứ hai là cảm giác lái êm ái, rộng rãi, thoải mái, rất hợp để đi xa hay chạy phố.
Nhưng điểm trừ lớn nhất là nó hơi già. Đúng là điềm đạm, chững chạc, nhưng nếu trẻ trung hơn một chút thì có khi điểm số sẽ cao hơn!
Cảm ơn bạn đã nhận lời phỏng vấn của báo Tri thức & Cuộc sống, chúc anh luôn mạnh khoẻ, bình an, vững vàng tay lái!
Chính Trí