Video: Đánh giá Mercedes-Benz GLB200 tại Việt Nam,
Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), Mercedes-Benz đang bị triệu hồi hàng loạt mẫu xe do thiếu đồng hồ kiểm tra độ mòn của má phanh sau, điều này có thể khiến người lái không chú ý khi má phanh mòn dưới mức cho phép, gây nguy hiểm khi xe đang vận hành trên đường.
Nguyên nhân của vấn đề nằm ở lỗi tài liệu trong hệ thống kiểm soát sản xuất xe, những chiếc Mercedes-Benz bị ảnh hưởng đã không được lắp ráp bộ phận đồng hồ kiểm tra độ mòn má phanh sau và sổ tay hướng dẫn sử dụng của khách hàng cũng bị thiếu phần thông tin tương ứng. Tổng cộng, hãng xe Đức phải triệu hồi 42742 chiếc Mercedes-Benz tại riêng thị trường Mỹ, trong đó có 9.881 chiếc GLB, các xe được sản xuất từ ngày 20/8/2018 đến ngày 15/5/2020. Những chiếc ôtô trong diện ảnh hưởng sẽ được lắp đặt đồng hồ kiểm tra má phanh và cung cấp thông tin bổ sung cho hướng dẫn sử dụng.
|
Gần 43.000 chiếc Mercedes-Benz GLA, GLB A220... bị triệu hồi tại Mỹ do má phanh bị mòn quá mức mà không có cảnh báo, dẫn đến nguy cơ tai nạn. |
Các mẫu Mercedes-Benz phải triệu hồi lần này có các mẫu Mercedes-Benz A220 (2019-2020), Mercedes-Benz CLA250 (2020), Mercedes-Benz GLB250 (2020), Mercedes-Benz GLA250 (2021)...
Vào tháng 11/2022, Mercedes-Benz GLB đời 2020 cũng bị triệu hồi trên toàn cầu với số lượng 82 chiếc do vấn đề của hệ thống cân bằng thân xe điện tử có thể bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm.
Nguyễn Anh