Ford Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh Quý I/2021, theo đó doanh số mà thương hiều này đạt được trong Quý I là 5.914 xe, tăng 52% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, doanh số Ford Ranger đạt 2.171 xe (tăng gấp 3 lần so với tháng trước).
Với kết quả này, mẫu xe bán tải Ford Ranger vẫn đứng đầu phân khúc, bỏ xa các đối thủ còn lại như: Toyota Hilux đứng ở vị trí thứ 2 với 478 xe bán ra tháng 3 (tăng gấp 3 lần so với tháng 2), Mitsubishi Triton bán được 130 xe (tăng 28 xe) đứng ở vị trí thứ 3, Mazda BT-50 bán được 119 xe (tăng 38 xe).
 |
| Với hơn 2.000 xe bán ra trong tháng 3/2021 và gần 4.000 xe quý I vừa qua, mẫu xe bán tải Ford Ranger tiếp tục là mẫu xe có doanh số hàng đầu phân khúc. |
Tính đến hết tháng 3, Ford Ranger bán được 3.873 xe, trung bình mỗi tháng bán được hơn gần 1.300 xe, điều mà không nhiều mẫu xe đạt được trong quý I. Đây cũng là mẫu xe chủ lực của thương hiệu Mỹ tại Việt Nam.
Năm 2020, Ford Ranger cũng là mẫu xe có doanh số đứng đầu phân khúc bản tải với 13.291 xe, bỏ xa đối thủ đứng ở vị trí thứ 2 là Toyota Hilux chỉ với 2.642 xe. Dự kiến, năm 2021, mẫu xe này vẫn tiếp tục giữ vững ngôi vương doanh số trong phân khúc.
Mới đây, rộ lên thông tin và hình ảnh, Ford Ranger thế hệ mới đã được đưa về lắp ráp tại nhà máy ở Hải Dương (Việt Nam) nhằm đáp ứng nhu cầu lớn của khách hàng. Hiện hãng xe chưa có thông báo chính thức nào, tuy nhiên, nếu điều này thành sự thật, Ranger sẽ trở thành dòng xe bán tải đầu tiên được phân phối dưới dạng xe lắp ráp trong nước.
Một số người dùng kỳ vọng, khi đưa về lắp ráp sẽ góp phần giúp giá của Ford Ranger giảm đi đáng kể, từ đó, giúp khách hàng Việt dễ dàng sở hữu mẫu bán tải này hơn.
Thảo Nguyễn