Các chỉ số khác như vốn chủ sở hữu của Trường Hải tại thời điểm cuối năm 2022 tăng thêm hơn 1.700 tỷ lên 48.445 tỷ đồng. Tương ứng tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu (ROE) của Trường Hải cũng tăng từ mức 11,3% của năm trước lên 15,3% trong kỳ này.
Tuy nhiên, hệ số nợ phải trả của Trường Hải cũng tăng từ mức 1,76 lần của năm trước lên 2,16 lần, tương ứng chiếm hơn 104.600 tỷ đồng. Còn dư nợ trái phiếu trên vốn chủ sở hữu lại giảm nhẹ xuống mức 0,17 lần, tương ứng hơn 8.200 tỷ đồng.
 |
| Một số chỉ số tài chính năm 2022 của Trường Hải |
Hiện THACO có 6 Tập đoàn thành viên hoạt động trong 6 lĩnh vực trọng yếu gồm: Ô tô; Nông nghiệp; Cơ khí & Công nghiệp hỗ trợ; Đầu tư & Xây dựng; Thương mại & Dịch vụ và Logistics.
Đối với lĩnh vực ô tô, năm 2022, THACO Auto tiếp tục đứng đầu thị trường trong nước với thị phần 38%, tổng doanh số đạt gần 135.000 xe. Kế hoạch 2023, THACO Auto đạt doanh số trên 138.000 xe, tiếp tục mở rộng hoạt động phân phối và bán lẻ ô tô với các mô hình...
Đối với lĩnh vực Cơ khí chế tạo và Công nghiệp hỗ trợ: Cuối năm 2022, THACO đã thành lập Công ty Tập đoàn Công nghiệp Trường Hải (THACO Industries), khánh thành Trung tâm Cơ khí và khởi công xây dựng Trung tâm R&D. THACO Industries sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng 15 nhà máy, nâng lên thành 36 nhà máy công nghiệp hỗ trợ và 1 tổ hợp cơ khí chế tạo.
Năm 2022, THACO Industries đạt doanh thu hơn 11.500 tỷ đồng, xuất khẩu đạt hơn 200 triệu USD. Kế hoạch 2023, dự kiến doanh thu đạt hơn 20.000 tỷ đồng (tăng 75% so với 2022) và xuất khẩu đạt gấp đôi so với 2022.
Đối với lĩnh vực Nông nghiệp: Dựa trên những nguồn lực và kinh nghiệm quản trị công nghiệp, quy mô lớn có được trong sản xuất ô tô và cơ khí, cùng với quỹ đất lớn nhận lại từ Nông nghiệp Hoàng Anh Gia Lai, THACO đã và đang tập trung đầu tư mạnh nhằm có được mô hình sản xuất nông nghiệp với quy mô lớn trên nền tảng hữu cơ, quản trị theo phương pháp công nghiệp xuyên suốt chuỗi giá trị, ứng dụng cơ giới hóa, công nghệ sinh học và số hóa theo lộ trình phù hợp. Đầu tư KCN chuyên Nông lâm nghiệp tại Chu Lai tập trung vào sản xuất chế biến trái cây, lâm sản và tại Thái Bình để sản xuất chế biến các sản phẩm từ lúa.
Đối với lĩnh vực Đầu tư & Xây dựng: Hiện nay, THACO đã phát triển và cơ bản hoàn thiện về nguồn lực và quản trị về hoạt động đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị và khu công nghiệp. Tại Thủ Thiêm, các Công trình 4 tuyến đường chính đã hoàn thành cơ bản, Cầu Thủ Thiêm 2 và một phần Khu đô thị Sala đã đưa vào sử dụng. Năm 2022, Thadico đưa vào sử dụng và hoàn thiện xây dựng Khu phức hợp Thiso Sala Center. Ngoài ra, Thadico cũng thực hiện các dự án Bất động sản phức hợp, thương mại theo kế hoạch kinh doanh của các lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ, Phân phối - Bán lẻ Ôtô và các dự án trong lĩnh vực nông nghiệp cho THACO Agriculture.
Đối với lĩnh vực Thương mại & Dịch vụ: Năm 2022, Thiso đã khai trương siêu thị Emart Sala, đưa vào hoạt động Trung tâm Hội nghị Thiskyhall và Trung tâm thương mại Thiso Mall Sala. Năm 2023, Thiso sẽ đưa vào hoạt động trung tâm thương mại kết hợp đại siêu thị tại Phan Huy Ích và tiếp tục đầu tư các mô hình phức hợp thương mại tại Tây Hồ Tây – Hà Nội, Đồng Nai, Bình Dương trong năm 2023 – 2024. Thiso đặt mục tiêu mở rộng trên 21 phức hợp thương mại trong vòng 5 năm tới.
Đối với lĩnh vực Logistics: Hiện nay, Cảng Chu Lai đã có các tuyến hàng hải quốc tế trực tiếp đến các cảng lớn của Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc; cùng với các tuyến vận tải đường biển nội địa TPHCM - Chu Lai - Hải Phòng và ngược lại. Thilogi tiếp tục xây dựng đầu tư tuyến luồng và bến cảng mới để tiếp nhận được tàu 5 đến 10 vạn tấn và gia tăng công suất cảng. Năm 2022, sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 3,7 triệu tấn, tăng gần 24% so với năm 2021. Năm 2023, Thilogi đặt kế hoạch sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 4,7 triệu tấn, tăng 29% so với năm 2022.
Minh An