Tiếp đó, Agribank chi nhánh Phú Nhuận cũng thông báo thu giữ một số chiếc xe để xử lý nợ do khoản nay đã chuyển thành nợ xấu, sau nhiều lần đôn đốc nhưng khách hàng vẫn không thực hiện đúng nghĩa vụ trả nợ.
Trong đó, một khoản nợ đã quá hạn 769 ngày nhưng Công ty CP Đầu tư Phát triển Hải Châu (địa chỉ tại tầng 1, tòa nhà Packsimex, số 52 Đông Du, phường Bến Nghé, quận 1, TPHCM) vẫn chưa trả hết 972 triệu đồng (bao gồm 767 triệu đồng nợ gốc và 205 triệu đồng nợ lãi), do đó, ngân hàng sẽ tiến hành thu giữ chiếc ô tô Mercedes Benz để xử lý.
Ngoài ra, nhiều chiếc xe được rao bán cùng với nhà xưởng, máy móc của các công ty phát sinh nợ xấu. Đơn cử, Agribank chi nhánh Quảng Nam đang rao bán tài sản đảm bảo là công trình nhà xưởng, vật kiến trúc, hệ thống sản xuất và nhiều chiếc xe chuyên dụng, xe cơ giới tại Nhà máy gạch Tuynel thuộc Thôn Nghi Thượng, xã Quế Hiệp, huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam.
Giá rao bán khởi điểm cho toàn bộ tài sản trên là 21,8 tỷ đồng. Như vậy, giá khởi điểm ở lần rao bán này đã giảm hơn 2,58 tỷ đồng so với thông báo hồi đầu tháng 5/2022.
Mới đây, Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam, chi nhánh Đông Anh (VietinBank Đông Anh) cũng rao bán 3 xe ô tô Ford Transit hình thành từ vốn vay, hiện đang thế chấp tại ngân hàng để thu hồi các khoản nợ tại nhà băng này. 3 chiếc xe này có chứng nhận đăng ký từ năm 2019 - 2021.
Theo đó, giá khởi điểm của 3 chiếc xe là 1,65 tỷ đồng, trong đó giá của từng xe là 550 triệu đồng. Thời gian tổ chức bán đấu giá dự kiến ngày 2/12/2022.
Có thể thấy, hầu hết các xe thanh lý đều được bán với giá rẻ hơn thị trường từ vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng. Tuy nhiên, khi mua xe thanh lý, đặc biệt là những mẫu xe đời cũ, có niên hạn sử dụng lên đến hàng chục năm thì người dùng cần kiểm tra cẩn thận từng bộ phận, chi tiết và khả năng vận hành để tránh mua phải chiếc xe kém chất lượng.
Mặc dù có giá khá hấp dẫn nhưng thực tế rất nhiều khách hàng không thích những xe này vì những lý do sau: Ngân hàng thanh lý ô tô theo đợt, các thông tin liên quan đến buổi đấu giá được đăng tải ngắn gọn qua báo giấy hoặc trên trang website chính thức của ngân hàng và người tiêu dùng rất khó tiếp cận chiếc xe. Thêm nữa, xe thanh lý không có nhiều lựa chọn, thường chỉ có một vài dòng xe phổ biến. Nếu không ưng về chất lượng, màu sắc thì khách hàng buộc phải chờ đến các đợt phát mại tiếp theo với tâm lý “may thì có”.