Tổng Công ty xây dựng Công trình Giao thông 1 - Công ty cổ phần (Cienco 1) là một trong những doanh nghiệp về xây dựng cơ sở hạ tầng của Việt Nam, được thành lập năm 1964, có trụ sở chính tại tòa nhà 623 La Thành, phường Thành Công, quận Ba Đình,TP. Hà Nội.
Cienco 1 kinh doanh trên nhiều lĩnh vực như: Xây dựng các công trình giao thông; Xây dựng công nghiệp, dân dụng; Tư vấn đầu tư xây dựng; Khảo sát thiết kế; Giám sát thí nghiệm các công trình giao thông; Sản xuất vật liệu xây dựng; Xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị giao thông vận tải, nhiên liệu; Kinh doanh khách sạn, nhà hàng, siêu thị, dịch vụ du lịch; Đào tạo công nhân kỹ thuật; Xuất khẩu lao động.
 |
| Trụ sở Cienco 1 (Ảnh: Báo Đầu tư) |
Từ năm 2013, Cienco 1 bắt đầu tiến hành các thủ tục để cổ phần hóa doanh nghiệp. Qua đó, xác định phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp là 478,3 tỷ đồng (thời điểm đó).
Theo thông tin trên Vietnamfinance, đến ngày 28/4/2014, tại quyết định số 1584/QĐ-BGTVT về phê duyệt cơ cấu vốn điều lệ của Cienco 1 có tỷ lệ: Nhà nước nắm 35% vốn điều lệ (VĐL) (tương đương 245 tỷ đồng); bán ưu đãi cho cán bộ công nhân viên (CBCNV) 10,4% VĐL (khoảng 72,9 tỷ đồng); Cổ phần với giá ưu đãi cho người lao động theo số năm công tác 1,69% VĐL (11,7 tỷ đồng); Cổ phần ưu đãi cho người lao động theo năm cam kết làm việc 8,73 VĐL (61,1 tỷ đồng).
Thời điểm tháng 4/2014 xác định: “Cổ phần cho nhà đầu tư chiến lược chỉ chiếm 31% VĐL (tương đương 217 tỷ đồng) và cổ phần bán đấu giá công khai cho các nhà đầu tư thông thường chiếm 23,58% VĐL (tương đương 165 tỷ đồng). Tổng vốn điều lệ Cienco 1 là 700 tỷ đồng”.
Có 3 nhà đầu tư chiến lược quan tâm và mua cổ phần Cienco 1 sau đó là Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh (gọi tắt là Yên Khánh) mua 7 triệu cổ phần tương đương 10% VĐL. Công ty CP Fecon (gọi tắt là Fecon) mua 7 triệu CP tương đương 10% VĐL và Công ty CP máy xây dựng Hassyu, Nhật Bản (gọi tắt là Hassyu) mua 7,7 triệu cổ phần chiếm 11% VĐL. Như vậy, đến tháng 6/2014, các nhà đầu tư chiến lược đã mua đủ 31% vốn điều lệ.
 |
| Lễ ký hợp đồng bán cổ phần cho 3 nhà đầu tư chiến lược. (Ảnh: Dân Việt). |
Tuy nhiên, tháng 12/2014 bằng văn bản số 15169/BGTVT-QLDN của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đồng ý thực hiện thoái toàn bộ 35% vốn điều lệ nhà nước tại CIENCO1. Đây chính là quyết định khiến Cienco 1 hoàn toàn rơi vào tay Đinh Ngọc Hệ (tức Út trọc) mà không còn vốn của nhà nước.
Sau khi Út trọc bị bắt, thông qua việc nắm đại diện phần vốn của các cổ đông lớn, từ cuối năm 2020 đến nay, ông Đinh Ngọc Vượng (anh trai Út trọc) đã hoàn toàn nắm quyền kiểm soát tại Cienco 1.
Về tình hình kinh doanh, nếu như doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2013 lần lượt đạt 5.980 tỷ đồng và 45,5 tỷ đồng, thì sang năm 2014, doanh thu của Cienco 1 giảm nhẹ 2,6% xuống còn 5.820 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 100,7 tỷ đồng, tăng 121%. Các năm sau đó, doanh thu và lãi ròng đều sụt giảm.
Sang năm 2017, doanh thu còn chưa chạm nổi 2.000 tỷ đồng, lãi ròng chỉ vỏn vẹn 11 tỷ đồng. Đến năm 2018, Cienco 1 ghi nhận mức lãi 3,4 tỷ đồng, chỉ bằng một phần ba mức lãi đạt được trong năm 2017 (9,6 tỷ đồng).
Thậm chí năm 2019, doanh thu toàn Tổng Công ty gồm công ty mẹ, 7 đơn vị phụ thuộc, 1 Công ty con, 10 Công ty liên kết chỉ đạt vỏn vẹn 543 tỷ đồng, giảm gần 1/3 so với năm 2018.
Mặc dù vẫn đạt lợi nhuận trước thuế 19 tỷ đồng nhưng hầu hết các chỉ tiêu tài chính khác đều đang đi xuống, đặc biệt là tổng tài sản giảm từ 2.879 tỷ đồng (năm 2018) xuống còn 2.641 tỷ đồng (năm 2019).
Tại báo cáo mới nhất của Cienco 1, tính đến năm 2020, tiếp tục chứng kiến sự sụt giảm nghiêm trọng khi doanh thu chỉ 327 tỷ đồng, giảm mạnh 40% so năm 2019. Tuy nhiên nhờ doanh thu tài chính và lãi liên doanh liên kết tăng mà lợi nhuận sau thuế của Cienco1 đạt hơn 17 tỷ đồng, tăng 31% so năm 2019.
Tính đến 31/12/2020, Cienco1 có tổng tài sản 3.312 tỷ đồng, tăng thêm 164 tỷ đồng so đầu kỳ. Trong đó, các khoản phải thu ngắn hạn vẫn duy trì ở mức cao với 1.972 tỷ đồng. Vay nợ tài chính không đáng kể khi chỉ vay ngắn hạn gần 294 tỷ đồng.
Tại báo cáo kiểm toán năm 2020 của Cienco 1, đơn vị kiểm toán đã có ý kiến ngoại trừ. Cụ thể, kiểm toán không thể thực hiện được các thủ tục kiểm toán cần thiết đối với báo cáo tài chính năm 2020 của các Công ty liên kết của Cienco 1.
Ngày 2/8/2021, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) cho biết, đang điều tra, xác minh một số vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong việc cổ phần hóa Tổng Công ty xây dựng Công trình Giao thông 1 - Bộ Giao thông vận tải thành Tổng Công ty xây dựng Công trình Giao thông 1 - Công ty cổ phần (Cienco 1). Vụ án thuộc diện Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng theo dõi, chỉ đạo.
 |
| Các bị can Phạm Dũng, Cấn Hồng Lai, Lê Văn Long (từ trái qua phải). |
Căn cứ tài liệu điều tra, C03 ra quyết định khởi tố vụ án hình sự vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí. Cùng với đó, cơ quan công an cũng ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam ba bị can về tội danh nêu trên. Những người này gồm: Phạm Dũng (cựu chủ tịch HĐTV), Cấn Hồng Lai (cựu Tổng giám đốc) và Lê Văn Long (cựu kế toán trưởng Cienco1).
Khánh Hoài (tổng hợp)