Bắc Ninh đề xuất đầu tư sân bay Gia Bình thành cảng hàng không

Google News

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có công văn gửi Thủ tướng về quy hoạch sân bay Gia Bình tại huyện Gia Bình.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Bắc Ninh đã xây dựng, hoàn thiện Đề án nghiên cứu khả năng hình thành sân bay Gia Bình, theo hướng chuyển đổi từ sân bay chuyên dùng Gia Bình thành sân bay Gia Bình và cập nhật, bổ sung sân bay Gia Bình vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận cập nhật, bổ sung sân bay Gia Bình vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.
Theo đề xuất, sân bay Gia Bình có quy mô, cấp sân bay cấp 4E, với tổng mức đầu tư ước khoảng 31.300 tỷ đồng.
Sân bay Gia Bình dự kiến có công suất vận chuyển từ 1 - 3 triệu hành khách/năm, có dự phòng phát triển mở rộng đáp ứng công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm; vận chuyển hàng hóa từ 250.000 - 1 triệu tấn hàng hóa/năm, có dự phòng phát triển mở rộng đáp ứng công suất từ 1,5 - 2 triệu tấn hàng hóa/năm.
UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết đã hoàn thành bàn giao mặt bằng giai đoạn 1 cho Bộ Công an triển khai xây dựng sân bay Gia Bình.
Cùng với việc Bộ Công an triển khai ngay nghiên cứu đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình giai đoạn 2 đạt sân bay cấp 4E đảm bảo hoạt động các chuyến bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, chính khách quốc tế trên các loại máy bay Airbus A320, A350-900, Boeing 787-9…; vận tải hàng hóa, hành khách khi có nhu cầu, UBND tỉnh Bắc Ninh đã và đang triển khai nguồn lực và các điều kiện để tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ sân bay khi chủ trương đầu tư xây dựng giai đoạn 2 được Thủ tướng phê duyệt.
Bac Ninh de xuat dau tu san bay Gia Binh thanh cang hang khong
Phối cảnh sân bay Gia Bình.
Về sự cần thiết hình thành Cảng hàng không Gia Bình, UBND tỉnh Bắc Ninh cho rằng Bộ Công an đang đầu tư dự án sân bay chuyên dùng Gia Bình với công trình khu bay (đường băng, đường lăn, sân đỗ) đáp ứng tiêu chuẩn sân bay cấp 4E của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Để tăng cường hiệu quả đầu tư dự án, tận dụng cơ sở hạ tầng khu bay đang được đầu tư xây dựng, việc hình thành Cảng hàng không Gia Bình phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa vừa đảm bảo an ninh - quốc phòng, vừa đảm bảo phát triển kinh tế xã hội của địa phương là cần thiết.

Khánh Hoài (tổng hợp)