Vì sao đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chọn tốc độ 350km/giờ? 01/10/2024Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Con số ấn tượng sau 15 ngày tàu điện Nhổn vận hành miễn phí 24/08/2024Sau 15 ngày mở cửa miễn phí (từ ngày 9 - 24/8), tàu điện Nhổn - Cầu Giấy, Hà Nội đã phục vụ khoảng 750.000 lượt hành khách.
Metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức chạy miễn phí đón khách 08/08/2024Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ 8h sáng 8/8, metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.
Đường sắt tốc độ cao: Kỳ vọng quyết tâm của Chính phủ 15/07/2024Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Thịnh (đoàn Bắc Giang) nhấn mạnh quan điểm, làm đường sắt tốc độ cao “sớm ngày nào tốt ngày đó”, và việc lựa chọn vận tốc 350 km/giờ phù hợp cả về công nghệ cũng như tầm nhìn tương lai.
Tuyến Metro số 1 xin gia hạn thời gian hoàn thành 14/03/2024Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chưa thể đưa vào vận hành thương mại vào tháng 7 sau 3 lần xin gia hạn thời gian hoàn thành.
Thanh tra Hà Nội thấy gì sau thanh tra đường sắt Nhổn – ga Hà Nội? 02/01/2024Qua thanh tra dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội đoạn Nhổn – ga Hà Nội, Thanh tra TP.Hà Nội phát hiện nhiều tồn tại.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dự kiến vận hành vào 30/4/2024 16/11/2023Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đặt lộ trình chạy thử vào tháng 12 tới và dự kiến vận hành chính thức vào 30/4/2024.
Đường hầm cao tốc dài nhất thế giới 16/04/2023Đường hầm Atal ở Ấn Độ có chiều dài hơn 9 km, được Tổ chức Kỷ lục Thế giới công nhận là đường hầm cao tốc dài nhất thế giới.
10 năm trắc trở của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên 22/12/2022Đoàn tàu đầu tiên của metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã lăn bánh chạy thử nghiệm, đánh dấu cột mốc quan trọng sau 10 năm thi công, tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.
Làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 250km/h, chỉ nhập khẩu 10 tỷ USD? 02/12/2022Chuyên gia giao thông cho rằng, nếu công nghiệp cơ khí đường sắt được đầu tư phát triển bài bản, khi xây dựng tuyến Đường sắt tốc độ cao chúng ta chỉ phải nhập khẩu khoảng 9-10 tỷ USD.
Đề xuất tái thiết đô thị khi đi ngầm Metro Nhổn - ga Hà Nội 28/11/2022Thành phố Hà Nội vừa xin ý kiến các bộ ngành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội với các nội dung tăng vốn, lùi thời gian hoàn thành.
Tàu Cát Linh - Hà Đông khách tăng đột biến trong tháng 10 19/10/2022Đầu tháng 10, lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông tăng 10% so với tháng 9. Theo Ban quản lý tuyến metro, đã có 6,5 triệu lượt hành khách được vận chuyển qua 11 tháng khai thác chính thức.
Hơn 350 tỷ phục vụ kiện tụng dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội 18/10/2022Có 9/10 hợp đồng thi công Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn – ga Hà Nội phải gia hạn do chậm tiến độ làm phát sinh thêm chi phí, trong đó riêng chi phí phục vụ kiện tụng từ phía các nhà thầu hơn 350 tỷ đồng.
Triển khai đào tạo công tác vận hành metro cho gần 380 nhân viên 01/06/2022Liên danh NJPT (tư vấn chung) dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, TP.HCM) và Trường Cao đẳng Đường sắt ký hợp đồng đào tạo gần 380 nhân viên.
Dự án Nhổn - Ga Hà Nội chậm tiến độ 12 năm, vật liệu gỉ sét 22/05/2022Sau 12 năm thi công, dự án Nhổn - Ga Hà Nội vẫn chưa được đưa vào sử dụng. Nhiều vật liệu hư hỏng ảnh hưởng đến giao thông, cuộc sống người dân.
