HN: Cấm đường để cẩu đầu máy, toa xe đường sắt trên cao

Thời gian cẩu lắp chỉ thực hiện vào ban đêm (từ 22h30 đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau). Trong thời trên, Sở GTVT Hà Nội cấm toàn bộ giao thông của một chiều đường, đoạn qua khu vực nhà ga La Khê (đường Quang Trung, Hà Đông) hướng từ nội thành đi Ba La; Đồng thời, tổ chức giao thông đi hai chiều bên phía đường còn lại. Trong thời gian diễn ra cẩu lắp, cấm toàn bộ hai chiều đường, đoạn từ ngã ba Quang Trung - Phan Đình Giót đến ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn.

Công tác tổ chức, hướng dẫn giao thông do Ban Quản lý dự án đường sắt và Tổng thầu EPC phối hợp với cơ quan chức năng (CSGT, TTGT và chính quyền địa phương) thực hiện. Ban Quản lý dự án đường sắt trên cao và nhà thầu phối hợp chặt chẽ với lực lực Thanh tra GTVT, CSGT để bảo đảm trật tự, ATGT trong quá trình vận chuyển.

Ban Quản lý và nhà thầu phối hợp với chính quyền địa phương, đơn vị quản lý đường để kiểm tra, sắp xếp điểm dừng đỗ tạm thời của xe vận chuyển tại khu vực ngã ba Tô Hiệu - Lê Lai kéo dài. Sở GTVT Hà Nội giao Thanh tra Sở GTVT phối hợp, hỗ trợ phương tiện chuyển đầu máy, toa xe đường sắt trong quá trình di chuyển trên đường..

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, phương án bảo vệ, phân luồng giao thông thi công được tổ chức một vòng từ xa và một vòng gần công trường thi công. Trong buổi sáng nay (20/2), Ban Quản lý dự án đường sắt đã họp bàn với các Vụ, Cục, tổng thầu và các đơn vị liên quan về phương án, các tính toán kỹ thuật để đưa đầu máy, toa xe lên ray. Theo Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt Lê Kim Thành, đêm nay (20/2), bắt đầu cẩu toa xe đầu tiên lên đường ray trên cao. Thời gian để cẩu mỗi toa xe mất khoảng 3 giờ. Vì vậy, trong đêm 20/2 sẽ chỉ đưa được 2 toa xe lên ray.