Trước đó, khoảng 1 giờ ngày 20/4, hai tàu trinh sát của Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh phát hiện một tàu lạ không cắm cờ đang đi sâu vào vùng biển Thanh Hóa, cách cửa Lạch Thơi khoảng 4 hải lý.
Hai tàu tuần tra của lực lượng biên phòng áp sát, phát tín hiệu yêu cầu tàu lạ dừng lại để kiểm tra nhưng tàu này bất ngờ tăng tốc, quay đầu ra khơi bỏ chạy.
Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh sau đó phải dùng tàu của Hải đoàn 48, Bộ Tư lệnh Biên phòng truy đuổi.
Sau hơn hai giờ, tàu của Biên phòng Việt Nam đã tiếp cận được chiếc tàu này và dẫn giải về cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) để điều tra làm rõ.
 |
| Tàu M.TA1 (tàu lớn trong ảnh) đang bị giữ tại biển Vũng Áng để tiếp tục
điều tra về hành vi xâm phạm trái phép vùng biển Việt Nam |
 |
| Các thuyền viên trên tàu M.TA1 đang bị tạm giữ để điều tra. |
Qua điều tra ban đầu, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh cho biết tàu M.TA1 mang quốc tịch Mông Cổ, trọng tải gần 4 ngàn tấn, dài 106 m, rộng 16 m. Trên tàu có 14 thuyền viên, giấy tờ tùy thân mang quốc tịch Myanmar, chở một số lượng lớn dầu diezen không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ.
Theo khai nhận ban đầu của thuyền trưởng, tàu xuất phát từ Cao Hùng (Đài Loan), chở số lượng dầu này vào vùng biển Thanh Hóa, Ninh Bình để bán lậu.
Thượng tá Võ Trọng Hải, Phó chỉ huy Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, cho biết các thuyền viên này khai nhận đã nhiều lần vận chuyển dầu trái phép vào vùng biển Việt Nam để tiêu thụ.
Ngoài hành vi buôn lậu, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh đang xem xét hành vi xâm phạm trái phép chủ quyền vùng biển Việt Nam của tàu này. Ông Hải cũng cho biết lực lượng chức năng đang nghi ngờ thủy thủ đoàn dùng giấy tờ giả.
“Ngoài mục đích buôn lậu xăng dầu, tàu này còn có mục đích gì khác khi xâm phạm vùng biển Việt Nam, chúng tôi đang tiếp tục điều tra làm rõ”, thượng tá Hải nói.
TIN LIÊN QUAN:
ĐANG ĐỌC NHIỀU:
Theo Thanh Niên